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多方联动+全链条治理 青岛持续优化驾培服务新生态

为进一步提升驾培行业服务质量,畅通群众诉求渠道,3月3日,青岛市交通运输局组织青岛市运输事业发展中心、市交通运输公共服务中心与青岛市人民政府办公厅政务服务热线办公室召开驾培行业投诉处理专题座谈会。会议围绕投诉热点、处置措施优化、共治机制建立等议题展开深度交流。

聚焦民生诉求,数据透视行业痛点

会议通报了2024年与2025年1—2月份驾培领域投诉数据,通过大数据分析发现,退费问题仍然是驾培行业矛盾纠纷的高发点。每件投诉背后都是群众对行业发展的期待,市运输中心持续优化服务措施,积极探索投诉处理模式,通过先培后付政策加强对驾校预收费的监管,退费投诉与同期传统预收费模式相比下降明显,群众诉求解决率、满意度显著提升。

创新处置模式,构建全链条治理体系

针对退费调解难题,会议重点介绍了处置工作法:搭建多维度的“驾校评价体系”,有效反映驾校真实情况,为学员选择驾校提供更权威的信息支持。同时,公示投诉信息,每月向社会通报驾校投诉情况,引导驾校重视投诉问题解决,提升服务质量。推行“投诉溯源管理”,对驾校预收费进行资金监管,每次培训付费需学员本人确认,为学员培训提供全方位“云保障”;在报名环节嵌入《报名须知》,并在培训全流程实时推送精准提醒,从源头减少信息不对称引发的纠纷。

推进驾培市场规范有序发展 (资料照片)

深化协同机制,提升投诉处置效能

座谈会上,双方就协同事项达成共识:建立“预防式维权”框架,将驾校投诉率、解决率等纳入驾校信用指标体系,引导驾校建立前置化纠纷处理通道。打通信息孤岛,对于突发集中投诉件,及时做好部门沟通,打破“内循环”藩篱,推动共治共享,协同市场监督管理部门建立不公平格式合同联合整治机制,对存在合同违法等问题进行调查处理,有力维护学员的合法权益。

下一步,青岛市运输事业发展中心将以问题为导向,深化协同机制,优化办理模式,把群众的“问题清单”转化为行业的“服务清单”,让每个学车者都能感受到服务温度。

青岛财经日报/首页新闻记者  宋大伟  通讯员  纪露

责任编辑:王海山

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