想象一下，你坐在车里说“我有点热”，搭载了高端智能座舱芯片的汽车可以理解司机的意图并做出动作：将空调温度调至23℃，并开启了座椅通风。这种从“执行命令”到“感知意图”的体验质变，背后较量的是一颗芯片的AI算力与生态整合能力。长久以来，这个定义汽车智能化体验的核心领域——高端车规级高算力芯片，一直被国际巨头牢牢把持。而在最近几年，一家名为芯擎科技的中国企业，不仅撕开了口子，更带着“国产第一”的市场战绩，将北方版图锚定在了青岛。
撕开“无人区”的百万量级突围
时间倒回几年前，国内高端智能座舱芯片市场几乎是外资的天下，甚至不少车型还在用改装的手机芯片凑合，车厂在供应保障、定价权上相当被动。芯擎科技成立于2018年，由资深专家汪凯博士领衔，早在2019年就大胆押注7纳米制程研发“龍鹰一号”。这在当时国内的车规芯片领域完全是“无人区”，要知道那时行业普遍还在14纳米到28纳米之间徘徊。
硬科技研发的赌注巨大，但回报同样惊人。2021年“龍鹰一号”亮相，作为国内首款7纳米车规级智能座舱芯片，它不仅首次流片成功，更在量产首年突破20万片出货，2024年直接冲上百万量级。目前，这款芯片已定点全球数十款主力车型，包括吉利领克、银河系列、一汽红旗，甚至拿下德国大众南美及欧洲车型的全球定点，成为首个打入国际顶级车企供应链的国产座舱芯片。在2024年国产同类芯片市场占有率及2025年40万以下乘用车装机量中，芯擎均位列第一。这种规模化量产能力，直接打破了海外巨头的技术垄断与溢价壁垒。
除了座舱芯片，芯擎还完成了全栈布局：2025年量产了“星辰一号”高阶辅助驾驶芯片，近期更发布了5纳米AI舱驾融合芯片“龍鹰二号”，并推出“天工100”AI加速芯片。
“耐心资本”出手：为什么是青岛？
出色的财报和技术壁垒，自然吸引了市场的目光，但芯擎选择落地青岛，背后藏着一场教科书级的“资本招商”棋局。2025年4月30日，芯擎科技全资子公司——青岛芯擎科技有限公司在青岛市市北区正式注册成立。这不仅是企业深化全国布局、贴近北方整车与工业供应链的关键一步，更高度契合青岛“10+1”创新型产业体系（新一代信息技术与智能网联汽车的交汇点）。
吸引芯擎落子的核心推力，来自青岛市北国资融汇集团打出的“以投促引”组合拳。不同于纯财务投资追求短期退出回报，融汇集团联合农银资本设立了山东省首只完成投资落地的AIC（金融资产投资公司）股权投资基金——青岛融汇芯科企航私募股权投资基金，后续京铭资本等也作为合伙人追加了市场化跟投。
这种“国有资本引导+市场化基金跟投”的模式，恰恰提供了芯片产业最渴求的“耐心资本”。汪凯博士曾直言，大算力芯片高投入、长周期，AIC基金不求短期暴利，核心在于“以投带引”，这和芯片产业的生长规律不谋而合。除了资金注入，市北区政府展现了“青岛速度”：从签约到运营约1年时间，协助对接本地车企与AI企业，直通政策补贴，融汇集团更是持续撬动关联资金，形成覆盖企业全生命周期的资本支持体系。对于芯擎而言，这不仅是钱的问题，更是降低了落地后的市场验证成本，加速了主动参与地方产业规划的进程。
补链强链：从“缺芯”到“芯—端—云”协同
在芯擎到来之前，青岛虽然拥有深厚的整车制造、智能家电和工业自动化基础，但在产业链最上游的“高端芯片定义与设计”环节存在结构性缺口。芯擎作为“链主”入驻市北，直接填补了这块高端车规芯片研发的销售与设计空白。
这种补链带来的财经价值在于“芯—端—云”的协同效应。举例来说，芯擎的“龍鹰一号”工业级芯片可赋能本地工业自动化设备的边缘计算；“天工100”能支持智能家电企业升级端侧AI语音大模型；而未来“龍鹰二号”及舱驾融合方案，则为青岛本地新能源车企提供了经过百万级验证的“中国芯”选项，支持联合定义下一代电子电气架构。以前车企调试要飞往南方或海外，现在青岛研发团队能做到最快速响应。
端侧智能的下一程：比智能汽车更广泛的算力市场
观察芯擎的财报轨迹和产品路线图，其野心已不止于智能汽车。随着制造、能源领域对本地化高算力爆发的需求，芯擎正把车规级高可靠、低延迟的技术底座，复用到工业机器人、具身智能、低空经济等第二增长曲线上。2026年4月，芯擎与全球商用车龙头宇通达成合作，标志着芯擎科技的智能座舱及高阶辅助驾驶SoC将逐步拓展至商用车市场，实现“乘商并举”的全场景覆盖。
在财经视角下，这种跨场景迁移极大摊薄了芯片试产成本的边际支出，提升了IP（知识产权核）复用率。虽然在国际顶级水平上，国产芯片在极少数底层IP积累和超长周期车规可靠性数据上仍有微小差距，但凭借“龍鹰二号”在AI任务效率、本地化生态适配上的反超迹象，以及灵活的定制化服务响应，芯擎正从“国产替代”走向“全球定义者”。
从打破国际垄断的7纳米突围，到携手青岛“耐心资本”构建北方支点，芯擎科技的故事折射出当下硬科技突围的典型路径。技术护城河的建立，离不开长期主义资本的护航，更离不开区域产业链精准补位带来的规模化落地土壤。当“青岛芯”开始驱动南北联动的智驾与工业算力时，这笔关于高端制造的投入产出账，才刚刚进入价值兑现的核心区间。
青岛财经日报/首页新闻记者 辛小丽
责任编辑：李赛男
请输入验证码