从常规公交到定制公交，从老旧燃油车到新能源电动车，公交车上引入“自动售货”服务，车厢变身“迷你便利店”……作为“国家公交都市建设示范城市”和“全国首批绿色出行创建城市”，青岛在持续优化公交服务水平提升市民乘客出行体验的同时，积极拓展多元化发展路径，打出激发城市公交活力的“组合拳”，不断推动公共交通高质量发展，让公共交通更好惠及民生。
行驶在路上的2路复古公交车
流动风景 复古公交车穿行在历史街区
“一二一，上街里，买书包，买铅笔……”这是一代青岛人内心深处的城市记忆。作为青岛第一条电车线路，当您乘坐着青岛城运控股公交集团市北巴士2路充满“老青岛风味”的复古公交车，游览青岛历史最悠久的街道时，是否感受到了城市的变迁与发展？
今年5月，2路17部“复古铛铛车”正式投入运营。这些大辫子“复古铛铛车”车身长达10.5米，外观上既保留了传统公交车的经典元素，又融入了极具辨识度的“民国风”，大面积的玻璃窗户更是让乘客能够尽情欣赏沿途的美景。车厢内部更是经过精心设计：软质座椅、超大空间、复古吊环、老式售票箱，仿佛时光倒流……复古公交车行驶在历史街区中，如在历史中穿行，老青岛的韵味与风情扑面而来，吸引着不少路人的目光，成为这座城市中一道流动的亮丽风景线。
不仅如此，复古铛铛车还推出特色线路和集章打卡活动，这些印章图案丰富多样，包括公交车型、企业文化和沿途景点等，既体现了青岛的公交特色，展示了城市的文化魅力，也为游客提供了一次“有趣”的旅行体验。73岁的张大爷是2路电车的老乘客，他感慨地说：“2路电车不仅是我们老乘客的记忆，更是青岛这座城市的流动回忆录，希望来青岛的游客都能来体验2路公交车。”
不仅颜值高，而且内秀。记者了解到，这些复古车外观典雅美观且具有环保特性。青岛城运控股公交集团市北巴士第一分公司党支部书记朱法强说：“2路复古车作为纯电动公交车，具有零排放、噪音小、能量转换效率高等特点，不仅让乘客乘坐更舒适，而且更节能环保。”
2路复古公交车
多元发展 公交车上开“迷你便利店”
“没想到在公交车上还能直接买到青岛特色饮品和文创产品，刷新了我对‘公交车’的认知，这服务太有创意了。”带家人来青岛旅游的刘女士在乘坐复古公交车时兴奋地说。
复古公交车内设置的自助售货机
近日，当记者一走进2路复古车车厢，就看到不少乘客围在车上的自助售货机附近，有的人在扫码购买商品，有的人在和海报合影， 还有人在领取明信片和贴纸……2路复古公交车车厢内设置的自动售卖机不仅外观时尚，功能更是一应俱全：乘客们只需使用手机扫描，即可快速完成支付；轻松一点，心仪的商品便会迅速滑落至取货口。这种服务新模式不仅能满足乘客各类即时需求，还提升了公交服务的附加价值，真正实现了便民、利民。
通过1个月的投入使用，市场逐渐给出正向反馈：车厢内的自动售卖机售出货品211人次，收集乘客建议89条。一次性医用口罩、矿泉水、牛奶、纸巾和湿巾……市北巴士立即根据乘客所需更换了售货机里的商品，便民服务再升级。
青岛公交驾校学车立减300元、中青和美蛋糕和西点9折优惠……目前，2路复古车正开展“集贴纸、享优惠” 活动，乘客们在乘车的过程中还能享受到实实在在的优惠和便利。
2路复古车扫码积赞小卡片
可以说，城市公交的“蝶变”，是对城市公共交通系统的一次“塑形”。“通过打造‘开放型公交’，城市公交能够紧扣生活圈，找准‘辅业反哺主业’的突破口，更好让利于民，服务于民。”青岛城运控股公交集团市北巴士公司党委副书记、总经理钟山说，“我们将继续创新服务模式，与更多商家合作，推出更多符合市民乘客需求的服务，进一步推动公共交通高质量发展。”
呼应需求 创新推出多种“定制服务”
当前，私家车保有量不断增加，快速路等城市交通网越织越密，不少城市公交面临客源被分流、票价难以覆盖运营成本等难题。在这样的背景下，对现有运营模式进行优化，差异化、多元化经营成为公交行业创新发展的新选择。
行驶在路上的421路公交
“421路车真的太贴心了，简直是为学生量身打造的！”乘客王女士说。她的孩子是立新小学的学生，421路线的开通让王女士的孩子上学更加便捷。作为一条微循环公交线路，该线路串联起多个小区和多所学校，极大地方便了沿线居民的日常通勤和购物生活。特别是在学生上下学高峰时段，421路线也成为了学生和家长们的首选出行方式。
工作人员向乘客介绍线路查询系统
靠前一步，主动作为。就在前不久，樱桃节如约而至，为了更好满足社区居民出行需求，市北巴士与社区工作人员进行对接，开通了“樱桃节”定制包车服务，实行“一人一座一带”，每辆车上还配备了专职安全员。工作人员热情服务、圆满的乘车体验获得了居民广泛好评。“我们觉得定制公交车很方便，服务规范，安全舒适，希望还有机会合作，促进相关领域基层工作的互联互通、相互融合。”
驾驶员引导乘客有序登车
“民有所呼，我有所应”，市北巴士党委坚持把为民办实事放在工作首位，从群众出行需求入手、从服务点滴做起。为有效打通联系服务群众“最后一公里”问题，市北巴士推出了多项包车定制服务，承接团体活动用车、市内团体旅游包车、婚庆用车、定制研学游等各类用车服务。
青岛城运控股公交集团市北巴士公司党委书记、董事长刘清汉说：“公交定制服务是企业谋求向外发展、拓展多种经营渠道的有效尝试，既满足了乘客的多元化、差异性出行需求，也增强了企业发展活力。”
对于公交服务来说，从封闭走向开放，从单一走向多元，变化的是管理方式，不变的则是对为民办实事的追求。“让人们更多选择公交车，得让公交车更加‘方便’起来。”刘清汉说，“除了主营业务，公交积极探索与其他业态的融合发展，深入推进多元化特色运营，构建多样化出行服务产品，为用户提供更安全舒适、高效便捷、高性价比的出行服务体验。”
公共交通是与人民群众生活密切相关的民生工程，更关乎城市功能品质和市民日常出行幸福指数。市北巴士是青岛公共交通“蝶变”的一个缩影。截至目前，青岛市现有公共汽电车运营线路926条，全长近2万公里，运营车辆1万余辆，逐步构建起“布局合理、清洁低碳、集约高效”的公共交通服务体系。
如何激发城市公交持续发展新活力，破局城市公交运行困境，目前全国各地都在积极进行尝试。如何在不断优化服务水平，提升市民乘客出行体验的同时，积极拓展高质量发展路径，不妨让我们对青岛城运的“美好出行”给予更多关注和期待。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟 通讯员 唐梦遥
责任编辑：李颉
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