在青岛城运控股集团，有不少基层一线岗位由女性担任，公交车驾驶员、校车照管员、站务员、喷漆工、充电工、市场管理员、保洁员、食堂厨师……她们平时默默无闻、鲜为人知，却是实至名归的“半边天”，用巾帼不让须眉的担当呈现了青岛城运“她力量”。
公交车驾驶员刘帅、兰亚妮：
两人一车一线，乡村公交“姐妹花”
615路线是从崂山仰口发往解家河的一条村村通线路，全程19.8公里，其中有部分路段是不足四米宽的乡村道路，一圈运行47分钟。城运控股交运温馨巴士615路“姐妹花”——刘帅和兰亚妮，两人配合，早班和中班交替，每人每天需要跑6圈，到了旅游旺季还要再增加1圈。这条只有1辆公交车和2名女驾驶员的公交线路，串起了王哥庄街道解家河、囤山等近10个村庄。
山区公交线与城市线路截然不同，弯多、坡陡、路险，摩托车较多，交通状况复杂。从业12年零事故，姐妹俩的开车习惯就是，能慢则慢，能稳则稳，她们也常受到村民的夸赞。寒来暑往，姐妹俩坚守在最辛苦的驾驶一线，黝黑的肤色、粗糙的手指，多年勤恳工作在她们身上留下印记，服务热情、拾金不昧、搀扶老人、捎带物品……乡村公交故事时常发生，两人也收获了乘客们的认可。
“我是王哥庄人，开公交车服务乡里乡亲，这份感情不一样，虽然很多人不认识，但既是乘客，也是家人。”兰亚妮说。
校车驾驶员于丽：
乘车学生有两个“校车妈妈”
每天5时30分，城运控股交运温馨校车合肥路枢纽站里，校车驾驶员、照管员都会提前到岗做准备，41岁的于丽是其中唯一一名女校车驾驶员。
一头干练的短发、工作时手脚麻利，刷车、检查发动机、消毒，冬天提前开暖风预热，夏天提前开空调降温……与男驾驶员相比，于丽同样严谨敬业，还多了几分女性独有的细致，她的车厢总是没有一丝杂味、座位上干净整洁，就连车轮都擦得反光。
驾驶和维修技术是男驾驶员的强项，而女驾驶员有更多的耐心与细心。每天下午放学时，于丽驾驶的校车都会提前到达学校等待学生，停好、熄火、锁门、放好掩木，于丽就和随车照管员一起去接学生放学，帮孩子们拎书包、听他们的童言童语，五年间风雨无阻。“常听孩子说，她的校车上有两位‘校车妈妈’，一位是照管员、一位是驾驶员，这是孩子坐温馨校车上学收获的小小幸福。”一名学生家长表示。
市场管理员谷秀梅：
“有事找谷姐”
在城运康定路市场，老业户们经常说：“有事找谷姐。”
谷秀梅是康定路市场办公室副主任，也兼任着市场管理员等多个岗位。康定路市场里200多个摊位，不管大事小事，业户们有问题总是先找谷秀梅解决。
前阵子，一位老人到市场里“投诉”，情绪比较激动，说有个卖鱼摊位重复收了她两次钱。谷秀梅边安抚老人边问明白是由，并告知老人当日市场已经收摊，但会帮其查明原因。次日清晨，老人又到市场求助，谷秀梅搀扶着她到摊位上协调，经仔细核实，原来老人当日除了买鱼，还买了同样价格的虾，误以为是付了两次买鱼钱。“原来是我弄糊涂了，谢谢你这么耐心陪我调解。”老人向谷秀梅和摊主表示了歉意与感谢。
“农贸市场里多数都是杂七杂八、鸡毛蒜皮的小事，为顾客、业户协调好每件民生小事，就是市场管理人员最重要的大事。”谷秀梅说。
青岛财经日报/首页新闻记者 李倚慰 通讯员 杨广帅
责任编辑：林红
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