9个站点，一辆车，开线10年，每天30个来回，一年里程可绕地球一圈……在青岛城运控股交运温馨巴士公司，有这样一路车，深入小区楼宇之间、以其便捷性强的特点解决居民 “开始一千米”和“最后一千米”的出行问题，如果将公共交通比作城市运营的主动脉，那这路车便是覆盖城市的毛细血管，它就是463路微循环公交车。
“我们这路就一辆车两个驾驶员，一圈跑回来15分钟，那见乘客的时间比见家人的时间都多！”463路驾驶员张先虎说，自己今年57岁了，从2012年463路开线就服务于这条线路上，一晃十年过去了。如果有可能，他真的希望再干十年！“当初公司还想给我换换线路，我不换！对这条线路有感情，坐我车的乘客我们都是非常好的朋友，甚至是家人！”张先虎说，在这条线路上，随处可见的是“亲情”，侧耳可听的是“叮咛”，偶有家长里短的“喧嚣”，遍布车厢的是“温情”。
乘客为463路驾驶员点赞
“私家车还要自己开，哪比得上463这路‘专车’！”家住银岭路霄岭路某小区的苏大姨，因为记挂结婚的女儿，经常坐463路到尚东区站倒车，一来二去便和驾驶员成了关系很好的朋友。“我们年纪大了，上下车腿脚比不上年轻人利落，463路两位驾驶员从来都不催不赶，就是一个劲地叮嘱我们慢点上慢点下，那话说到我们心坎里了，别提多安心！”苏大姨一边说着一边给正在开车的463路另一位驾驶员孙建鑫竖起了大拇指。“谁说不是呢，这附近好几个小区，老年人也多，大家平时出门基本都是坐463路，两位司机对我们好的那简直没话说！比如说我，一个人住桃园山色，儿女都不在身边，平时坐463去拉大桶水回家喝，哪次都是小张和小孙帮我搬上抬下，从没抱怨过！而且他们不但开车稳当，素质还高！”乘客朱大爷如数家珍一样将两位驾驶员夸赞一番。
十年烟火气，串起了乘客与两位驾驶员、与463这条线路之间心贴心的交流，大家因这条线路结缘，久了便成为一家人。463路作为岛城微循环公交线路的代表，因较强的运营活力和服务亲和力为市民带来了身心俱佳的乘车体验，为主干道交通接驳补给，为城市宜居提供社区循环服务。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
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