为深入贯彻“金融23条”政策措施，实现“民生托底、货运畅通、产业循环”目标，浙商银行青岛分行为货运企业量身打造了“货代通”产品，剑指货代企业融资难问题。
据悉，“货代通”产品实现了全线上化的闭环交易，为货运代理企业提供集结算、融资、申报于一体的一站式、线上化服务。
浙商银行青岛分行国际业务部相关负责人表示，获批授信后，企业可线上提取融资，定向支付上游海运费，缓解资金垫付压力。融资到期后也可通过线上还款，极大地提高了时效性和便利性。同时，传统的航运物流行业巨量海运费结算可以在线提报办理，大幅提高了企业财务处理效率。
据介绍，以收取佣金为主要经济来源的货代行业属于中介服务，企业普遍实施轻资产运营且缺乏房产等有效抵押物。同时，在日常业务往来中，货物承运人要提前交付船公司运费，而对下游二级货代、外贸公司的应收账款往往有两三个月的账期，存在资金的“时间差”，因此，货代企业始终面临着较大的资金周转压力。
“青岛货代行业企业约八千至一万家，其中活跃在市场上有六千家左右，除部分实力较强的企业能够获得银行信贷支持外，大部分企业无法通过传统信贷模式获得银行贷款。”上述浙商银行青岛分行国际业务部相关负责人指出，民间融资风险较大，企业不敢通过民间资本借钱，这就造成了货代企业缺乏现金流，即使揽到大宗货单也不敢接，影响了货物的聚集和流通。而疫情之下的海运费居高不下，使得货代行业资金更加吃紧，因此，融资难也是货代行业长期存在的问题。
青岛全球捷运国际物流有限公司是当地知名的货代公司，为众多知名船公司提供订舱代理等一系列物流服务，下游客户众多。随着近两年公司业务规模的扩大及受到海运费上涨等因素的影响，企业存在一定的资金压力，在深入了解情况后，浙商银行青岛分行工作人员积极推荐“货代通”产品并最终促成合作。
“有了浙商银行的“货代通”，我们将真实的应收海运费转化成了融资的依据，缓解了资金垫付压力，系统直连后，简化了处理效率，当天即可完成融资及支付，我们打算将这一模式推广至各地区分公司。”青岛全球捷运国际物流有限公司相关负责人表示。
据悉，针对货代行业下游众多的中小出口企业，浙商银行青岛分行还发挥大数据授信优势，为企业核定信用方式授信额度，最高额度可达1350万元，不仅可以用于支付货代海运费，还可用于自身经营。不仅拓展了合作空间，还打通了双方的朋友圈。
“今后，‘货代通’产品将立足货运物流行业和企业需求，构建行业全链条金融产品体系，为畅通物流和供应链发挥带动效应和集群效应，持续为青岛国际航运贸易金融创新中心建设精准赋能。”上述浙商银行青岛分行国际业务部相关负责人补充道。
青岛财经日报/首页新闻记者 张吉鹏
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