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青港物流:海铁联运操作箱量提前两天实现“首季红”

截至3月31日,山东港口青岛港国际物流公司一季度海铁联运操作量实现首季“开门红”。首季操作量完成24.25万标箱,同比增长19.99%,创出历史新高。作为疫情防控期间保运输、保畅通的重要物流通道,山东港口青岛港国际物流公司坚持“两手抓、两不误、两促进”,一季度实现海铁联运操作刷新作业纪录7次,昼夜装卸1000车以上高产16次,累计运输各类防疫物资1000吨以上,全面彰显了山东港口一体化改革发展的最新成果。

自去年以来,山东港口青岛港瞄准客户和市场需求,加快建设世界一流的海洋港口,积极应对外部宏观经济环境变化,深化港口服务供给侧结构性改革,坚持陆海双向发力,提速由门户港向枢纽港转变。开通至各地的班列已覆盖30多个个省市地区,打造以山东港口青岛港为轴线、辐射全国的海铁联运网络,形成了“一市一线、一地一港、覆盖山东、面向世界(欧亚)”的网络布局。搭建起连接日韩、东南亚和中亚中欧中蒙的过境物流大通道,海铁联运箱量持续保持全国沿海港口首位。

仅今年一季度,山东港口陆海物流集团与山东港口青岛港携手推动内陆市场开发,开班列、建陆港、拓货源,淄博内陆港班列成功开行,济南董家镇班列首发测试,山东太阳纸业纸浆、山西运城炭黑、陕西榆林矿石等专列相继开通,青岛港真正做到了将码头搬到了内地,让广大内陆客户在“家门口”就能享受到港口便捷服务。

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