5月14日，青岛市自然资源和规划局正式发布李沧区楼山河南片区四条道路工程设计方案批前公示。此次规划涉及八号线、十二号线、二十三号线及楼山二支路，项目建成后将彻底打通区域交通微循环，完善路网结构，为片区城市更新、产业发展及居民出行注入新动能。
据悉，本次公示道路工程由青岛市李沧区城市建设管理局牵头建设，由上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司负责设计，确保工程质量与规划科学性。
根据规划方案，四条道路定位清晰、功能互补。八号线北起二十三号线，南至南岭三路，全长约750米，红线宽10米，采用双向2车道设计，主要承担区域内部短距离通行需求，缓解周边支路交通压力；十二号线西起楼山二支路，东至重庆中路，全长约356米，红线宽34米，双向6车道配置，两侧各设10米绿化带，作为片区连接主干道的重要通道，将大幅提升跨区域通行效率；二十三号线西起楼山二支路，东至八号线，全长约265米，红线宽16米，双向2车道，将串联起片区内部主要道路，形成“微循环路网”；楼山二支路北起四号线，南至南岭三路，全长约1000米，分两段设计——四号线至十四号线段红线宽24米，双向4车道配两侧5米绿化带；十四号线至南岭三路段红线宽18米，双向2车道配东侧5米绿化带，兼顾通行功能与生态景观需求。
据了解，楼山河南片区作为李沧区城市更新重点区域，此前存在路网密度不足、主次干道衔接不畅等问题。此次四条道路的规划建设，将有效破解这一痛点，不仅能提升片区通行能力与居住出行品质，还将为区域产业招商、公共服务配套完善提供坚实的基础设施支撑，助力片区实现“交通升级—产业集聚—民生改善”的良性循环。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋佳
责任编辑：林红
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