在青岛市崂山区，一家成立于2016年的科技企业——青岛博瑞斯海洋自动化技术有限公司，正以自主研发的船舶自动化系统，悄然改变中国高端海洋装备的产业图景。
从参与研制全球首艘智能无人集装箱船“智飞”号，到助力国内首艘海上卫星发射船“东方航天港”，博瑞斯用不到十年的时间，逐步打破国外技术垄断，成为海洋智能化浪潮中的一匹“深蓝黑马”。
技术立企，构建自主知识产权护城河
青岛博瑞斯的核心竞争力，源于其对技术研发的持续投入。
记者了解到，公司拥有发明专利10项、实用新型23项、软著18项，研发及工程技术人员占比超过70%。依托中国海洋大学、青岛科技大学等高校资源，博瑞斯逐步构建起涵盖船舶自动化、航行控制、船岸信息一体化的完整技术体系。
在打破国外品牌垄断，提升国产自主产品性能方面，博瑞斯在崂山区建设的船舶动力定位系统生产基地，不仅填补了山东省在该领域的空白，更将国产高端海洋装备的自主化推向了新高度。
工作人员向记者介绍，公司聚焦复杂海况环境海工作业船舶以及风电运维船作业需求，与中国长江电力股份有限公司等行业领军集团及中国海洋大学、济南大学等高校在国内高端海洋装备及智慧船舶等领域开展技术合作，共同攻克国内“卡脖子”相关技术。该基地预计年产能不低于25船套，年产值约8000万元，旨在提升复杂海况下海工作业船舶与风电运维船的作业可靠性、安全性与效率。
跨界融合，打开“海洋+航天”新想象
除了深耕传统海洋领域，博瑞斯的技术外延正在向更广阔的空间拓展。
今年6月，北京星际荣耀与浙江太和航运到访博瑞斯，全程参与动力定位系统（DP）及远程遥控设备的工厂验收测试（FAT）。双方围绕 “海洋自动化技术在商业航天回收中的应用”展开深度交流，博瑞斯分享了其在“东方航天港”项目中的成功经验，并针对火箭回收船特殊需求提出定制化解决方案。这也意味着，博瑞斯的技术经验正从海上发射平台向火箭回收船等新场景延伸。
研发团队
此外，青岛博瑞斯还与青岛国实科技集团达成“装备制造+智能控制”协同合作。此次合作聚焦海洋装备智能迭代、大数据应用及科研联合攻关，联合开发新一代智能海洋工程装备，共同搭建新一代智能海洋工程装备与运维平台，并搭建海洋装备智能运维平台。青岛博瑞斯总经理孝卫峰表示：“此次战略协同将释放巨大动能，共同推动中国海洋装备智能化水平迈上新台阶。”
如今，蓬勃发展的青岛博瑞斯已成为青岛海洋科技产业生态繁荣的缩影。面向未来，博瑞斯已明确三大发展方向：加大智能航行系统与船岸一体化平台的研发、深化产业链协同、拓展深远海开发与海上新能源等国内外市场，致力于构建“研发—制造—服务”一体化产业链，带动区域海洋装备产业集群崛起。
博瑞斯的成长路径，是产业链上的山东好品牌中的生动案例。通过自主创新、政企协同与跨界融合，博瑞斯正逐步在高端海洋装备领域实现国产替代与技术突破。面向未来，青岛博瑞斯相关负责人向记者表示，企业将继续秉持“以智能化、自动化驱动海洋装备升级”的使命，为青岛打造全球海洋中心城市注入强劲的科技动能。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋佳
责任编辑：王海山
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