近日,面对公交车后机舱除尘作业中的扬尘污染问题,青岛城运控股公交集团李沧巴士公司“蓝战士”创新组从家用排油烟机获得灵感,巧手自制“电动车后机舱除尘罩”,不仅大幅改善了作业环境,更显著降低了清洁成本,为绿色维修提供了新思路。
创新吸尘作业思路
记者从李沧巴士公司了解到,目前,李沧巴士公司运营的公交车包括纯电动车、天然气车两种车型。今年,公司积极响应绿色出行号召,加快新能源车辆更新步伐,纯电动车占比已提升至约72%,成为运营主力。新更换的纯电动车与传统的天然气车相比,电动车后机舱虽然没有发动机,但是包含很多电子元件。在修理工的日常工作中,后机舱除尘是一项重要的工作,除尘效果不仅直接影响车辆的运行寿命,还关乎乘客的乘车体验。据了解,传统后机舱除尘的作业过程很简单,先用吸尘器清理大面积灰尘,再用吹风机处理死角,然后再利用吸尘器将表面的灰尘吸净。
“蓝战士”创新组成员陈晓和宋其东发现,传统方法虽有效,却存在明显弊端。吹风机在吹出死角部分灰尘的过程中,会产生大量的扬尘,部分会落到外部空气中,造成粉尘污染,大大影响环境卫生。
陈晓在日常观察中发现,家用排油烟机利用空气的循环原理,通过引导气流,能将油烟集中抽排。“我当时就想,能否将这一原理应用于除尘作业?”陈晓说道,“我立即和班组成员讨论,决定根据这个思路,自制一个除尘罩来解决扬尘难题。”
精心设计防尘罩
陈晓和宋其东从网上购买了塑料膜和固定工具,由于后机舱区域大小和网上买的材料大小不一样,所以要根据实际大小裁剪购买的塑料膜,然后在塑料膜上裁剪出一个适合吸尘器口插进去的缺口,将塑料膜固定在车辆后部和侧部,包裹住整个后机舱除尘作业区。改造后,吹风机将死角灰尘吹起后,会被限制在防尘罩覆盖范围内,再由吸尘器统一吸除,有效阻止了粉尘外逸。
据了解,常规电动车后机舱单次清洁费用约为100元,而“蓝战士”制作的防尘罩可以反复利用,材料成本仅约1000元便解决了分公司全部电动车的后机舱除尘问题,极大降低了人力和财力的投入。此外,“电动车后机舱除尘罩”结构简单,制作方便,易于推广。
李沧巴士公司工作人员告诉记者,“蓝战士”创新组将持续聚焦车辆运维痛点和乘客需求,深化技术攻坚,加强新能源车辆核心部件维修技术研发,进一步降本增效。同时,探索智能化服务升级,拓宽创新思路,力争推出更多实用性强、效益高的创新成果,为企业高质量发展和市民便捷出行持续贡献力量。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑:林红
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