在春季大干的黄金时节，胶即快速通道项目近日组织举办2024年“开工第一课”系列专项活动，开展安全生产综合检查，加紧复工复产，全面掀起大干热潮。
项目施工现场
胶即快速通道是青岛胶东国际机场集疏运体系的重要组成部分，是胶东国际机场“4631”综合交通保障系统中一条全天候快速通道，是青岛市“十四五”时期重大交通基础设施建设项目。工程建设将填补青岛中心城区北部区域东西向高等级道路空白。工程东起滨海公路，途经即墨、城阳、胶州三个区市，至胶东国际机场南互通立交全长约50.6公里，采用双向六车道、一级公路（兼顾城市道路功能）标准建设，设计速度100公里/小时。
项目施工现场
其中，胶即快速通道（胶州段）全长8.2公里，全程采用公路高架主线+辅路型式，国道204大沽河桥作为路线先行实施段全长2.2公里，已于2023年12月建成完工，力争2024年12月胶州段主线建成通车。目前，跨机场高速钢混组合梁吊装已全部完成，正在进行机场高速以东预制箱梁架设施工，已完成预制梁架设70%，项目关键控制性节点工程-跨G204钢混组合梁吊装正在紧张有序进行。区市交通运输局建设指挥部坚持靠前指挥、一线调度，以最高标准做好工程施工保障，组织进场劳务人员460余名，投入机械设备32台，为现场钢混组合梁、箱梁预制、桥面系及附属、雨污水管道等全线施工提供了保障。项目建成后，将大幅缩短青岛中心城区往返胶东区域的时间，增强东西向交通运输能力，填补新机场到青岛中心城区东西向快速联系通道空白，为提升青岛市在胶东经济圈交通一体化中的龙头作用提供有效支撑。
项目施工现场
下步，以该项目为代表的交通基础设施20个公路攻坚项目将以春季大干为契机，继续强化责任落实，以“抢时间、抓进度、保安全、促生产”为指导，奏响春季大干“春耕曲”，在加快建设进度上再发力，向着年底完工具备通车条件全力冲刺。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟 通讯员 董德禄 宁星 侯方展
责任编辑：王海山
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