“在家门口又能直接坐上622路公交车啦，十分感谢青岛市运输事业发展中心工作人员，非常认真负责，帮助我们及时解决了出行难题。”住在中城嘉汇小区的市民刘女士通过热线来电表达了感谢。2月25日，青岛622路公交线路正式调整运行，增设高昌路株洲路、青田路敦化路等站点，进一步方便延吉路、青田路附近居民出行。在这次公交线路调整的背后，还有一个公交人与市民双向奔赴的故事。
现场勘查多方协调“改线增站”
因辽阳路改造建设，敦化路（东向西方向）至青田路段变为单向行驶，使得622路公交线路只能在敦化路路段单向运行。市运输中心公共交通处工作人员在掌握到该信息后，立即赶赴公交站点现场了解情况，经查看，发现622路单向运行影响了周边居民日常的公交出行。从站点现场回来后，在进一步与交警、公交运营企业等相关部门共同研究如何解决该问题时，市民刘女士也通过热线来电反映，“原本可以抬脚上公交，现在向西出行的话需要倒两班车，出行十分不便。”
为了尽快解决因线路单向行驶导致市民出行不便的问题，市运输中心第一时间组织制定622路公交线路调整初步方案，并于2023年12月12日组织交警部门、市北区城管部门、公交运营企业相关工作人员对此路段及周边道路开展现场勘验，进一步论证线路调整方案的可行性，以求最大限度减少对市民出行的影响。
622路公交线路图
经多次研究论证，结合各部门现场踏勘意见，最终决定将622路下行路线调整经福州北路右转延吉路至青田路再恢复敦化路行驶，增设青田路敦化路站。仅仅通过增加一个站点，公交车辆无需再绕行辽阳西路，敦化路、青田路附近的居民便可双向乘坐622路。一个小小的调整，给市民带来了极大的便利，变动虽小，但背后蕴含的汗水和努力却不少。此次调整方案也得到了市民的广泛赞扬，仅市民刘女士便6次来件表扬市运输中心工作人员认真负责，为民办实事。
公交惠民让群众“乘”心如意
优化调整公交线路事项连续5年被列入“市办实事”。青岛市运输事业发展中心有关负责人说：“多年来，青岛加快构建‘快—干—支—微’公交服务网络，更好地服务市民的公交出行。”以“不断优化完善线网布局，提升公共交通整体运行效率”为工作目标，在青岛市交通运输局的部署指导下，青岛市运输事业发展中心按照“东城提速、西城优化、北城加密”的发展策略，以“定层级、降重复、增接驳、优服务”为优化途径，通过开通微循环公交线路与将长距离和重复性公交线路进行截短、截弯取直、调整走向和运营时间等方式，打造功能明确、层次清晰的公交服务网络，引导市民由依赖单一线路出行逐步向依靠线网出行转变。
城运公交车穿行在青岛城区
与此同时，随着近年来地铁快速发展，青岛加快构建“以轨道交通为骨干，常规公交为主体”的公共交通体系，加快推进公交与地铁的两网融合及公共交通与火车站、机场等交通枢纽的衔接，满足群众近距离换乘需求，进一步强化了铁路、公交、地铁的相互喂给、优势互补作用，促进铁路、公交、地铁融合发展。
据统计，2023年青岛市新开通8条公交线路、优化调整75条公交线路、调整公交站点260余处、优化公交首末班车时间89条、市内五区公交年客运量达5.2亿人次……青岛公交惠民服务交出靓眼“成绩单”。
公交与地铁衔接更便利
群众的满意就是我们工作的目标。下一步，市运输中心将进一步发扬把群众放在心坎上的服务精神，直面公交线路优化调整的难题和挑战，急民之所急、解民之所忧、办民之所需、干民之所盼，以便利市民的出行为核心，凝心聚力、攻坚克难，不断为市民提供便捷高效的出行服务，不断开辟发展新境界，更好实现人民对美好公交出行的向往。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：李雯
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