12月22日上午，青岛地铁6号线二期首台TBM“源杰号”从01工区青海始发井始发，向海西路站掘进，标志着6号线二期开始机械掘进。
施工现场
6号线二期土建工程01工区青海区间单线全长781米，区间段地质条复杂，岩层裂隙水丰富，掘进技术难度大。在青岛市市政公用工程质量安全监督站的指导下，青岛地铁集团西海岸建设分公司牵头相关单位系统梳理工程施工风险与重难点，多次召开TBM始发专题会议，对TBM的选型、设计、组装、调试、掘进全过程安全方案进行详细分析论证，制定可行性方案，确保“源杰号”TBM安全顺利始发掘进。
“源杰号”TBM为双护盾硬岩隧道掘进机，开挖直径6.5米，整机长165米，重达874.2吨，采用面板式刀盘、加强式结构。针对管片上浮等问题，“源杰号”在行业首创加强型盾尾刷及新型注浆材料，有效提高隧道成型质量以及掘进速率。
各参建单位表示，将紧紧围绕青岛地铁集团“建设世界一流地铁”的目标体系，深化班组建设，筑牢管理基础，提升业务水平，严管安全，严控风险，抓进度，保工期，重质量，确保高效履约，全面实现总体目标，为青岛地铁建设作出更大的贡献。
西海岸建设分公司将以此次“源杰号”始发为起点，进一步坚定信心、鼓足干劲，推动6号线二期工程高质量建设再上新台阶。
青岛财经日报/首页新闻记者 李雯
责任编辑：崔现香
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