打开堵点，疏通“血脉”。近两年，青岛市住建局将“破解居民出行难题”作为工作重点，争分夺秒，实干争先。
2022年，青岛实现了唐河路-安顺路打通、南京路拓宽等8条主要市政道路和42条未贯通道路通车。
2023年，攻坚力度只增不减。全力实施市政道路建设“15515+N”工程，胶州湾第二隧道施工进展顺利并提前完成年度掘进计划，东岸城区南北交通大动脉重庆路快速路即将实现“当年开工、当年通车”，停滞10余年的跨海大桥高架路二期今年6月建成通车，金家岭立交、辽阳路快速路地道实现通车，枣山路（石牛山路-铜川路）预计年底通车，主城区“四纵五横”快速路网体系基本形成。福州南路仅用36天完成改造，唐山路快速路和山东路—鞍山路立交开工建设，年内开工32条、打通24条未贯通道路，建成投用9处过街设施。
快捷便利的出行方式，大幅提升了市民的幸福感、获得感。
随着青岛城市交通线网的发展框架和脉络更加清晰，遵循“重点发力、见缝插针”的原则，青岛市住建局聚力突破老城区停车顽疾，年内建成72个公共停车场，新增泊位2.5万个，新增泊位数量连续4年居全省第一。盘活存量促共享，推动312个经营性停车场、166个小区共10.2万个泊位开放共享，城市交通基础支撑力得以更加坚实。
青岛财经日报/首页新闻记者 刘国栋
责任编辑：崔现香
请输入验证码