全年实施公共停车场建设项目121个，新增公共泊位约2.5万个；超额完成200个经营性停车场开放和60个小区共享的攻坚任务……12月18日下午，青岛市新闻办召开新闻发布会，青岛市住房和城乡建设局副局长、市停车设施建设指挥部办公室副主任牛永波对2023年度全市停车设施改造建设攻坚行动情况进行了专题发布。
新闻发布会现场
全年新增公共泊位2.5万个
据悉，2023年以来，青岛市住房和城乡建设局全力增加全市公共停车泊位供给，重点发力破解实施梗阻，强化政策资金保障。着眼“事怎么干”“钱从哪来”等关键问题，出台《关于进一步加强停车设施规划建设管理工作的实施意见》《关于对公共停车场建设及联网管理进行资金奖补的通知》等一系列政策文件，细化明确参与各方权、责、利，为推进停车设施项目审批、工程实施、资金奖补等提供精准政策支持。
全年新增公共泊位2.5万个，新增泊位数量连续4年居全省第一。“五个加法”建设模式在全省推广，龙山人防、湛山广场、青岭路、胶州行政西停车楼4个项目入选山东省城市更新示范项目。
“见缝插针”破解停车难题
受建成年代早、配建车位少、可利用空间少等原因，老城区、老小区、学校、医院及重点景区停车问题尤为突出，青岛市住房和城乡建设局因地制宜做好五个加法，全力增加硬件供给。积极探索“人防+、公园+、立交+、学校+、边角地+”建设模式，通过集约高效利用地上地下碎片化空间资源，建设平面、立体停车设施，千方百计增加泊位供给，全力以赴缓解停车难题。
其中，聚焦前海一线及重点景区出行停车需求，因地制宜建设停车设施。到目前，已启动重点项目31个，建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22个项目，新增泊位5270个。市南区中山商城停车场于今年国庆假期前正式投用，联通禹城路停车场，形成中山路历史城区地下停车和交通网；市北区浮山劲松三路、崂山区山东头路和青大一路一期停车场提前完工，市南区动漫产业园智能立体停车场即将完工，为浮山游玩市民提供便捷停车服务；市南区八大峡停车场、东方饭店地块停车场、奥帆海岸停车场等重点项目正在加快施工建设，建成后将进一步缓解区域停车问题。
聚焦老城区、老小区等基本停车需求，深挖城市边角零星地块，重点开展闲置土地、烂尾地块调查，结合周边停车需求，推广闲置地用作临时停车场的做法。到目前，已累计启动棚改腾空、闲置烂尾用地改建停车场项目32个，新增泊位6300余个。市北区南丰路停车场利用城市闲置空地，结合运动公园建设平面停车场，新增停车泊位255个，缓解了水清沟片区居民停车难题同时，还为居民提供休闲活动场所；通山路12号、15号、标山路、明霞支路等停车场项目，充分利用近期无开发计划的棚改腾空用地建设临时停车场，新增泊位883个，为延安路片区居民提供基本泊位保障。
聚焦学校、医院等高峰停车需求，“一校一策”“一院一策”研究解决方案，创新利用市政基础设施和公共服务建筑地下空间建设停车场，已累计启动38个学校、医院及周边停车建设项目，建成停车场23个，新增泊位1.1万个，有效缓解学校、医院高峰停车问题。金家岭立交桥充分利用地下空间建设停车库，近日将投入试运行，可为青医、国信体育场等周边公共服务场所提供1673个停车泊位，缓解交通拥堵和停车难题。银川东路—秦岭路停车场利用崂山区实验学校地下空间建设停车库，新增泊位240个，既能满足家长接送高峰临时停靠需求，还可错时对外提供停车服务。
共享停车盘活18.2万个存量车位
加大停车场建设的同时，为推动停车共享，盘活存量车位。青岛市住房和城乡建设局出台了《关于推广停车设施错时开放共享的实施方案》，市、区两级协同发力，基层力量参与共治，形成“市级统筹、部门协同、区市组织、街道实施、社区共治”的共享工作格局。
目前全市已完成388个机关事业单位停车场、2万余个停车泊位错时共享。像市政府机关停车场，在非工作时间和节假日对外开放共享泊位80个，自开放至今已提供6300余次共享停车服务，仅2023年中秋、十一假期就提供共享服务628次，10月2日单日达136次。
同时，还推动全市商场、酒店、写字楼等经营性停车场通过全天开放、错时开放、分类包时等方式，共享泊位18.2万个。以李沧区维客星城商场停车场为例，运营前期因招商、宣传等问题，停车场闲置率高达90%以上。据介绍，共享停车开放以来，累计共享包月车辆达600余辆，盘活近70%的闲置泊位，车场使用率提高到90%，同时周边道路违停率明显降低，道路通行效率提高15%以上。
在鼓励住宅小区专用泊位开放共享方面。我市组织各区市统筹“业主自持、小区公有、物业自管”三类停车资源，大胆探索“政府引导、个人自愿、潮汐开放、有偿共享”的共享停车模式，推进小区停车场对外开放，已共享泊位2.4万个。像市北区香山苑小区，拿出120个泊位错峰开放共享，为六十五中教职工和市民提供临停服务7000余次，一定程度上缓解了周边停车难题。
青岛财经日报/首页新闻记者 赵彭
责任编辑：崔现香
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