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青岛市北区城市建设更新局 :提升功能品质 优化区域布局结构

今年是青岛市委确定的“作风能力提升年”,是城市更新和城市建设三年攻坚行动的开局之年,是“十四五”规划承上启下的重要一年。

今年以来,青岛市市北区城市建设更新局作为市北区规划建设更新的牵头部门,通过开展“亮绩赛绩”擂台赛等多种形式的载体活动,不断推动“作风能力提升年”活动走深走实,全面提升全局党员干部“凡事讲政治、谋事为群众、干事重实效、成事争一流”的作风能力,锚定建设繁荣美丽幸福的现代化国际城区目标,推动城市建设更新各项工作取得明显成效。

创新征迁模式找“出口”

山东路-鞍山路立交桥工程连通山东路、杭鞍高架,是实现山东路快速通行的通道,对于缓解山东路-鞍山路节点交通拥堵、改善市民出行环境、提升城市品质、带动片区更新改造与升级发展有重要意义,同时是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚重点项目。

但在项目前期,区域因涉及公司改制遗留、产权不一致、征收拆除未补偿、应拆未拆历史遗留建筑、大片临街网点建筑、遗留拆迁等多元复杂问题,面临面积大、户数多、历史遗留问题多、等众多难题。

如何迎难而上解决这些难题?青岛市市北区城建局成立了专班负责小组,通过创新征迁模式,为众多难题找到了“出口”。

“了解情况后,我们第一时间组织区城建局、敦化路街道、环海湾集团等单位成立项目工作专班,建立日碰头、日小结、日汇报机制,专班利用3个月的时间,先后走访4个市级部门、4个友邻区市、3个区级部门,摸清了底数、建立起台账,同时,创新采取‘单元管理、分片推进、协同作战’和‘承办单位+司法助力’的征迁模式。”市北区城市建设更新局相关负责人告诉记者。

此外,面对不同的征迁难题,专班工作人员还琢磨出有针对性的解决办法。如鞍山路80号,存在历史遗留20余年的产权问题,专班工作人员就多次登门拜访征迁对象,与他们反复沟通协商,拿出符合群众利益的最优征收补偿方案,而且全程都有律师来协调代办市级部门过户手续、代缴费用,群众不需要跑腿在家就能把事情办完。

而今,市北区扎实推进该项目征迁工作,一批关系群众“急难愁盼”的征迁遗留问题将得到彻底解决,城市布局结构进一步优化,城市功能品质大大提升完善。

聚焦老城区 突破停车难题

近年来,青岛市市北区城建局贯彻落实党的二十大精神,践行“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念,“紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题”,聚焦“两带三区”发展布局,推进城市有机更新建设。

青岛市北区区通过资金奖补、帮助办理建设手续等措施,鼓励引导企业参与停车设施建设。今年以来,鞍北片三期、海伦路、劲松一路河马石等11处停车场竣工,新增停车位3000余个;地铁海信桥站上盖项目配建等14处停车场正在加快建设,规划新增停车泊位5434个;完成区教育发展中心等13处机关事业单位停车场的智能化改造工作,完成卓越世纪中心等30个经营性停车场开放共享工作,完成2个住宅小区停车设施开放共享工作,共享停车位1万余个。

劲松五路停车场

馆陶路停车场沿用里院坡屋顶形式更好融入周边建筑

“我们充分利用棚改征收区域、城市边角地等闲置资源,采用多种形式增加公共停车场供给;老城区内可改造用地少,为了节约集约利用土地,市北区充分利用征收拆除的土地,通过建设地下停车库、地上机械停车楼等方式,尽最大可能增加停车泊位供给,如聊城路停车场下挖4层、海伦路停车场上建11层,将空间利用到最大化;通过高水平规划,将停车场周边缺少的城市配套设施尽量进行弥补,既节约了空间,又满足了居民多元化的需求,还提高了停车场收益,让停车场建设良性循环起来;设计停车场外立面时,充分考虑与周边建筑的互动协调,通过立面公建化处理,提升城市形象,如馆陶路停车场位于临近里院街区。”青岛市市北区城市建设更新局规划编制中心副主任刘晓丽介绍说。

青岛市市北区城市建设更新局牵头论证人民路区域城市更新等项目的规划方案,通过高水平谋划,提升城市能级,补齐配套短板,有效解决好区域的交通拥堵、停车难停车乱、居住环境差、配套不完善、绿化品质低等问题,改善人居环境,提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

青岛财经日报/首页新闻记者 于爽

责任编辑:崔现香

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