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聚焦高质量发展 打好“四新”经济崛起硬仗

“打好‘四新’经济崛起硬仗,推动数字经济与实体经济融合发展,打造‘工赋青岛·智造强市’城市品牌……”2022年青岛市政府工作报告中的这句话,引发了代表、委员们的关注。在新的关键节点召开的青岛两会,将立足新起点新征程、聚焦新目标新任务,凝聚起最广泛的智慧和力量,续写青岛改革发展的新华章。

崔树彬:加大对中小企业的扶持力度

市人大代表、青岛乐好(集团)服饰股份有限公司董事长崔树彬认为,中小企业是经济的重要支撑力量。疫情发生后,不少中小企业生产经营遇到困难。3月底,青岛推出助企纾困和支持市场主体发展42条政策措施,对稳定企业复工运转,减轻疫情下中小企业运营成本起到了积极作用。

崔树彬建议,加大对受疫情影响严重的行业、企业财税扶持力度。优先支持困难行业特别是服务小微企业和民营企业,尽力提供差异化优惠的金融服务。对受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、文化旅游等服务行业,以及有发展前景但受疫情持续影响的困难企业,特别是小微企业,不要盲目抽贷、断贷、压贷。对受疫情影响严重的企业到期还贷困难的,可予以展期或续贷。建议银行业减免贷款利息,降低国有和政府担保公司担保条件和担保费,以及国有保险公司的保险费。建议政府国有融资平台在条件许可的情况下免息给予困难企业短期纾困资金支持。

张旭明:设立“青岛品牌日”构建品牌经济发展新格局

市人大代表、青岛海丽雅集团董事长张旭明认为,设立“青岛品牌日”,聚合青岛制造品牌,集合电商平台、媒体平台,线上线下一体化传播,打造全新城市IP形象,实现青岛品牌营销的深度转化和升级。

张旭明建议,“青岛品牌日”设立在7月中旬,如7月17日,简称“717”,谐音“齐益企”。7月是青岛的旅游旺季,游客众多,可以更大范围展示青岛品牌形象,提高对青岛制造的认知。7月青岛历史上发生了较多的品牌故事,可以唤醒青岛市民对青岛品牌的记忆,提振青岛品牌的自信。如国内首台蒸汽机车“八一号”在青岛诞生;中国第一台全自动单纱强力机在青岛研制成功。7月有利于企业开展促销活动。电商平台“618”年中大促和“双十一”年终狂欢购物节的中间时段,青岛企业可以用好“717青岛品牌日”平台,开展各类促销活动,特别是家电、食品饮料、纺织服装等行业的企业。另外,与7月底举办的“青岛国际啤酒节”相衔接,企业可以邀请采购商,增进采购商对青岛品牌的理解和信任。

林军:加快青岛国际通信业务出入口局建设

市人大代表、青岛联通党委书记、总经理林军认为,青岛国际局申建面临着来自其他城市如海南的强力竞争,因此要充分发挥青岛经济基础、通信网络资源和开放环境优势,建议加快青岛国际通信业务出入口局的争设进度。从国家层面将促进我国更深入参与世界经济,全面践行国家安全观;从地方层面有助于青岛建设国际化产业体系,凸显区域辐射带动能力,加速本地工业领域的数字化转型升级、加快国际型企业、数字产业、未来新兴产业的聚集和发展。

林军建议,建立省、市政府和企业多维度多层面沟通会商机制,合力推动争取工信部尽快批复。充分落实本地支持政策。当地政府扶持力度是确保国际通信业务出入口局在工信部获批的重要条件之一,建议明确政府专项资金、城市配套建设等方面的相关支持政策,加大扶持力度,强化获批优势条件。做好国际局高效运营发展规划。发挥政府引导作用,设立配套专项招商引资政策,引进互联网企业及“走出去”企业,盘活国际业务资源,推动企业战略合作,增强获批“软”实力,进一步提升山东和青岛产业国际化水平,促进全面开放新格局的形成。

高杰:传承和保护民间民俗文化和传统手工技艺类项目

市人大代表、致公党青岛市平度支部委员、平度市民间文艺家协会主席高杰认为,近些年丰富多彩的展示展演,各种宣传报道扮靓了我们的城市,丰富了市民的文化生活。随着时代的发展,人们对文化生活需求不断提高,尤其是对传统文化的兴趣更加浓烈,比如具有祥瑞色彩的中国红剪纸和传统雕刻,具有美好寓意的生肖泥塑和布艺,既有实用价值又有装饰观赏价值的草编和木版年画等。

高杰建议,推动非遗进校园,让青少年零距离接触传统文化,了解传统文化。非遗进课堂,把优秀的艺术家请进来传授技艺。把优秀的艺术作品进校园展厅展示,让孩子感受学习。将地方民俗文化传统手工技艺读本纳入课堂学习。让家长在节假日带孩子到非遗展厅,参观学习,感受传统文化之美。父母的学习更有利于推动保护和传承工作,父母与子女有共同的喜好既利于家庭和睦又能更好地传承传统文化。

焦明伟:提升国际门户枢纽功能 畅通青岛经济社会发展空中“大动脉”

市人大代表、青岛国际机场集团党委书记、董事长焦明伟建议,要着力提升门户枢纽功能,畅通双循环空中“大动脉”。机场是一座城市链接全球的重要门户枢纽。青岛机场将全面融入新发展格局,在省市发展全局和新的历史方位中审视谋划提升门户枢纽功能。

着力打造高能级航空物流产业链,深度链接国内外资源、市场。青岛要更高水平开放,需要深度链接国内外资源和市场,需要进一步发挥青岛机场的开放通道作用。围绕需求侧强化货源组织。强化与顺丰、京东、圆通等跨境电商头部企业合作,为电子信息、生物医药、跨境电商等适航产业提供全流程服务。围绕供给侧提升保障能级。积极推进空港型国家物流枢纽申建工作。以“一带一路”和上合组织国家为重点,增开和上合组织国家为重点,增开国际货运航线,大力拓展全货机业务,持续提升国际航空运力。

着力拓展平台发展空间,积极打造合作共赢航空生态圈。机场不仅承担着客货运输功能,在青岛建设国际性综合交通枢纽城市的新征程中,承担着关键枢纽和节点价值。通过战略联盟、资本合作、平台对接、资源共享,强化同铁路、公路、海港、通用机场的业务对接,推动“陆海空铁邮”一体化发展。充分发挥“跑道经济”效能,推动航空维修、现代物流、特色商贸、酒店会展等航空上下游产业快速聚集,推动“港产城一体化发展”。强化与西南、西北、东北、华中、海南等地区枢纽机场的战略合作,在空域优化、航线开发、人员往来等方面,相互加持、合作共赢。

青岛财经日报/首页新闻记者 于倢

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