临港新片区交通强国建设行动方案发布，方案从七大体系出发，提出到2025年，产城融合区骨干路网新增建设里程110公里以上，中央活动区路网密度接近6公里/平方公里，骨干绿道总长度达到200公里以上；产城融合区绿色交通出行比例达到80%；建成区公交站点智能化率100%，车路协同示范道路不少于80公里；到2035年，全面建成慢行友好的区域交通设施体系，实现组团30分钟慢行可达，利用街道静稳化措施实现“无车街区”。(上海发布)
临港新片区交通强国建设行动方案发布，方案从七大体系出发，提出到2025年，产城融合区骨干路网新增建设里程110公里以上，中央活动区路网密度接近6公里/平方公里，骨干绿道总长度达到200公里以上；产城融合区绿色交通出行比例达到80%；建成区公交站点智能化率100%，车路协同示范道路不少于80公里；到2035年，全面建成慢行友好的区域交通设施体系，实现组团30分钟慢行可达，利用街道静稳化措施实现“无车街区”。(上海发布)
请输入验证码