中信证券研究指出,重卡行业销量由于国六切换短期承压,但当前基建、物流需求各项指标均处于正常范围,需求端整体稳定,中长期行业销量中枢有望提升。公司重卡市占率持续提升,高端化进程加快,并在自动驾驶与氢能重卡领域进行了前瞻布局。当前中国重汽公司估值处于绝对底部,PE仅5.1倍,EV/EBITDA仅1.0倍,股息率有望达到7%,价值投资思路下具有较高的安全边际及配置价值。当前股价对应2021/22/23年4.8/5.6/5.3倍PE。给予目标价22港元,维持“买入”评级。
中信证券研究指出,重卡行业销量由于国六切换短期承压,但当前基建、物流需求各项指标均处于正常范围,需求端整体稳定,中长期行业销量中枢有望提升。公司重卡市占率持续提升,高端化进程加快,并在自动驾驶与氢能重卡领域进行了前瞻布局。当前中国重汽公司估值处于绝对底部,PE仅5.1倍,EV/EBITDA仅1.0倍,股息率有望达到7%,价值投资思路下具有较高的安全边际及配置价值。当前股价对应2021/22/23年4.8/5.6/5.3倍PE。给予目标价22港元,维持“买入”评级。
请输入验证码