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场景物流:如何从最后一公里到领先一公里

跑步机送来的时候被拆分,要对着说明书研究怎么安装;从网上买了电动车送不到村里,要去镇上的配送点取;大件商品被送到楼下,怎么搬上楼成了大问题……电商行业的迅速发展,拉动了物流需求快速提升,也让消费者和商家对物流企业寄予更高的配送期望。但行业高速发展的背后,“最后一公里”配送的痛点也尤为突出。

作为物流环节中直接面向用户的一环,“最后一公里”服务质量会直接影响到用户对于物流链路的评价。在物流行业末端之争风起云涌的背景下,如何占领“最后一公里”高地,成为物流服务升级的关键所在。

破解“最后一公里”难题

对大件物流而言,农村地区物流网络不完善、配送难、配送不及时,城区大件送不到家、快递滞留在代收点、配送时效差等都成为困扰行业高质量发展的绊脚石。

要击破“最后一公里”的诸多痛点,攻克交付的难题,首先保证产品送得到,送得快。尤其是农村地区,缺失的物流链路,被阻隔的“最后一公里”限制了农村消费现代化的脚步。针对此问题,今年中央一号文件也提出,要“加快完善县乡村三级农村物流体系,改造提升农村寄递物流基础设施”。

要提升物流基础设施,畅通的物流网络必不可少。根据罗戈研究数据,日日顺在大件物流服务领域拥有最广泛的末端送装网络。其依托超6000个合作服务网点,实现了末端用户送装服务可触达全国超过2840个区县,区县覆盖率可达99%,构建了到村入户、送装同步的服务网络,为提高物流履约时效和末端用户送装交付服务能力提供了基础。

在强大的物流网络基础上,日日顺以科技化锻造基础物流能力,以数字化升级供应链一体化服务,并依托遍布全国的物流触点,既能保障物流效率和质量,又能将产品、服务和体验一并送到用户家中。

“最后一公里”服务的延伸:交付不是结束

作为直接面向用户,与用户交互的关键环节,能否根据用户需求实现服务升级,关乎“最后一公里”价值增值的空间大小。

在与用户直接交互的过程中,若仅将交付作为终点,则打断了“最后一公里”的升值链路。基于用户体验的延伸,日日顺在行业内首推“场景物流”,将交付作为新起点,为“最后一公里”创造了无限的增值空间。

以健身场景为例,日日顺在配送健身器材时,不仅可以到家送装,而且能够根据用户的减脂、塑形等相关需求,为用户提供包含健身课程、健身运动仪器以及健康饮食在内的全套健身解决方案。

日日顺聚焦于家电、居家、健身及出行等多场景服务需求,基于终端服务网络及服务人员与用户的交互沟通,在送装服务过程中深度挖掘用户个性化需求,并通过场景服务师当面交互、到家APP线上商城以及贴近用户的线下场景服务中心,为用户提供个性化场景解决方案及增值服务以满足用户居家生活服务需求。

在保证“最后一公里”的配送效率和质量的前提下,日日顺提供的全流程服务拓展了物流的增值空间,着眼于多个场景的用户需求和体验,协同生态资源方不断迭代个性化的场景解决方案。

场景物流的无限性:从最后一公里到领先一公里

能够破解“最后一公里”难题,并且在用户交互中开拓新的增值空间,得益于日日顺的场景物流新模式。场景物流基于用户需求,着眼于包括配送、仓储、运输、“最后一公里”等全流程的用户体验升级,延伸出场景服务的无限可能。

在场景物流中,“最后一公里”服务只是场景物流大生态中的一个缩影。日日顺物流目前已根据家电、居家、健身及出行在内的多个场景的用户服务需求,形成了全流程、全链路、全周期的定制化解决方案。

例如在电动车出行场景中,全链路升级电动车供应链上下游,不仅聚焦物流链路及“最后一公里”场景服务,而且向上游延伸,打造了基于统仓共配的领先1KM仓装配生态方案,实现从“领先1KM”到“最后1KM”的全链路需求覆盖。

而在车后赋能业务方面,日日顺也依托已有丰富车辆资源,围绕商用车全生命周期管理,打造了“车、行、保、修”等赋能场景,向已合作及社会化司机和车队提供商用车定制、油品解决方案、保险及轮胎等增值产品及服务。

日日顺以开放的场景物流生态平台,吸引了宜家、林氏木业、雅迪、亿健、卡萨帝等众多跨行业、跨领域的生态方涌入,不断为用户迭代个性化解决方案,定制优质体验。

场景物流以用户体验为核心,在与用户的交互过程中持续输出个性化场景解决方案,不仅破解了“最后一公里”的难题,而且通过场景延伸创造了更多服务可能,打造了基于用户需求的行业升级样本。

记者 窦衍凤

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