记者从青岛市交通运输局获悉，即兰路大沽河大桥正式开工建设，项目全长614米，按双向两车道标准设计，设计时速60公里，计划2022年上半年建成通车。
据悉，该桥地处即墨、平度交界地带，即墨区移风店镇和平度南村镇分处大沽河东西两岸。其中，平度南村镇是该区域重要的制造业基地和农产品流通基地，经济文化条件相对较好，周边居民赴南村镇打工、入学、从事商贸活动等出行需求十分旺盛。但是两镇中间的大沽河阻碍了两镇交流联系。
目前，往返两镇均要绕行周边的省道218和省道309，绕行距离20余公里，耗时近30分钟，两岸居民出行十分不便，对在此修建大沽河大桥的呼声十分强烈。青岛市交通运输局第一时间组建项目攻坚队，主要领导亲自挂帅、指挥协调，在财政局、自然资源规划局、生态环境局、水务局等单位的支持下，仅用3个月时间便完成了穿越生态保护红线不可避让论证、环境影响评价等多个专项评价。此后，又指导平度市交通运输局相继攻克了初步设计批复、施工图设计批复、施工及监理招标等前期工作，为项目开工建设奠定了坚实基础。
青岛市交通运输局主要负责同志李虎成介绍，为彻底解决两岸群众出行不便的问题，在谋划今年重点任务时，专门将该大桥纳入全市交通基础设施建设攻势和“我为群众办实事”重点项目清单，多次会同平度市、即墨区政府以及市直有关部门单位，共同研究突破制约项目推进的瓶颈问题，明确了项目时间表、路线图和责任分工，多次现场督导调度项目进度，最终在沿线政府和有关部门、单位的共同努力下，项目得以如期开工建设。
据悉，项目建成后，分处大沽河东西两岸的五个乡镇将直接受益，届时可实现“一桥直达”，极大方便了两岸群众交流联系。另外，对于完善青岛北部地区农村公路路网体系，提高周边路网通行效率，以及发挥青岛临空经济区北区辐射作用，带动即墨西北部乡镇经济社会发展等，均具有重要意义。
青岛财经日报/青岛财经网记者 于倢
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