
青岛财经日报/青岛财经网讯(记者 门国锋)2014年,中国经济发展步入新常态,新常态的三大表现特征为经济增长从高速转为中高速,经济结构不断优化升级,从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。在大潮退去时才发挥发现裸泳者,在经济发展进入中高速时代,企业发展的成色才露出炉山真面目。2014年,青岛企业通过技术创新、产业升级、战略转型等方式实现了快速发展,为青岛经济适应新常态发展提供了良好的保障。
首先,老牌企业迎来战略节点,演绎创新的力量。海尔、海信是青岛的名牌企业,也是青岛家电赖以扬名海内外的关键所在。在2014年,他们都迎来了关键的发展节点,海尔30岁,其在互联网时代的商业模式创新让这个老牌企业依旧是业界的聚焦点;海信45岁,技术立企和稳健运行是这个低调企业的标签,制订中国智能电视行业标准让我们看到了这个企业的坚韧。创新并不是大企业的专利,特锐德这个以配电箱起家并搭上中国铁路建设快车的高成长企业已经开始寻找下一个机会,那就是新能源汽车充电,从特锐德身上,我们可以看到青岛新一代企业的后生可畏。
其次,战略布局储备未来潜力,展示谋略的力量。2014年,青岛多年梦寐以求的多项发展战略均取得阶段性进展。其中,2008年开始启动实施老城区企业搬迁已经实现了100家企业的搬迁启动,在为城市发展提供新空间的同时,也实现了青钢、海晶化工、双星等企业的二次腾飞;而企业上市数量的突破,则是青岛总体金融水平提升的结果,金融短板一朝得补,将收益长久;西海岸新区的获批和青岛国际航运服务中心的开建,将让青岛蓝色经济领域的企业获得极大的机会。
再次,新企业巨头集体大布局,提供了未来的潜力。企业是经济发展的第一动力源,一汽大众华东基地在青岛的落地开工将影响深远,一方面,这是一个巨头,他自身预期可以贡献3000亿元的产值,另一方面,它在实现青岛轿车梦的同时,也将带动汽车产业的繁荣。同样堪称巨头的还有青岛新机场,它不仅将提升青岛机场这个企业自身的规模,还有功能提升和规模扩大带来的服务能力的增强,其缔造的软实力将直接转化为青岛的城市竞争力。而中路保险的获批则是青岛金融提升的突破口,在未来将有更多的金融企业在青岛发芽、成长。
青岛西海岸新区获批 青企发展迎来新机遇
事件:2014年6月3日,国务院批复同意设立青岛西海岸新区,青岛西海岸新区将以海洋经济发展为主题,服务于青岛建设区域性经济中心和国际化城市的发展定位,把建设青岛西海岸新区作为全面实施海洋战略、发展海洋经济的重要举措,为促进东部沿海地区经济率先转型发展、建设海洋强国发挥积极作用。青岛企业发展获得新机遇。
点评:青岛西海岸新区是山东首个、全国第九个国家级新区。青岛西海岸新区的获批,对于青岛自身经济定位和长期发展都具有重要的意义,它将在青岛东岸、西岸、北岸的统筹发展战略上大展身手,在推动西海岸再造一个青岛港、再造一个青岛经济总量、再造一个青岛新主城区的目标中提供无限的动力。更将为中国的海洋战略贡献力量,将有更多的蓝色企业从中收益,青岛由海洋科技研发之城向海洋科技产业之城过渡如虎添翼。
资本市场全面开花 青企上市全省第一
事件:2014年6月,世界第七大港——青岛港成功在香港联合交易所主板挂牌上市,正式登陆国际资本市场,自1993年青岛啤酒H股上市以来,青岛港成为青岛市第二家成功登陆香港H股资本市场的企业;7月份,青建发展借壳新利控股;12月,青岛城投集团通过驻港平台华青公司并购的香港联交所主板上市公司华脉无线通讯,正式更名为青岛控股(国际)有限公司,登陆香港资本市场。在过去一年,青岛“新三板”挂牌企业超过10家,四板挂牌企业突破100家。全市境内外上市企业达到36家,数量跃居全省第一。
点评:由于老牌企业上市资源挖掘过快和民营经济发展相对滞缓,在过去很多年,青岛企业上市一直面临较大压力,甚至一度出现远不及深圳、近不及潍坊的尴尬局面。上市企业数量是衡量一个区域经济发展和企业治理结构的重要指标,青岛上市企业数量的提升以及多层级资本市场结构的建立,青岛的经济发展将获得新的动力支撑。
老企业搬迁破百家 青钢海晶双星齐动
事件:2014年3月17日,青钢集团第一高速线材厂在打捆完成最后一卷线材后,正式退出青钢生产运行序列。3月28日,双星环保搬迁转型升级绿色轮胎智能化示范基地项目奠基。8月13日,海晶化工旧厂址中最悠久的建筑--综合办公楼成为最后一座被拆除的建筑,这标志着海晶化工老厂区的拆迁工作彻底结束。
点评:近年来,我市为加快结构调整和转型升级,实施青岛历史上规模最大的老城区企业搬迁战略。截至目前,在全市列入搬迁计划的110余家老企业中,已有100余家启动搬迁,40余家顺利完成搬迁后竣工投产,到2016年,所有企业的搬迁、转型工作将全部完成。老城区企业环保搬迁既推动了老企业转型、传统产业升级,又为老城区拓展出全新发展空间,为全市经济持续健康发展、建设宜居幸福的现代化国际城市奠定了坚实基础。
一汽-大众基地开工 青岛轿车梦终实现
事件:2014年11月3日,位于即墨青岛汽车产业新城内的一汽-大众华东基地开工,按照规划,基地总占地面积约650万平方米,建设周期为36个月,预计于2017年建成投产。项目建成后将形成年产30万辆整车的能力,生产轿车和SUV产品,华东基地由此也将进一步完善一汽-大众全国性战略布局。一汽-大众项目的开工,结束了青岛缺少中高档乘用车生产企业的历史,实现了青岛人多年的汽车梦想。11月2日,一汽解放青岛新基地落成,JH6、J6F高端卡车投放。
点评:2014年7月7日,中国第一汽车股份有限公司与德国大众汽车股份公司在北京签署了“关于建立一汽-大众新生产基地联合声明”,确定在青岛建立华东生产基地。青岛正处于转型发展的关键时期,一汽-大众华东基地项目预计会带来亿元以上的产值和一万人以上的就业带动,还将引进汽车零部件等配套企业,进一步带动青岛汽车产业链条的发展壮大,给青岛经济发展注入新活力,对青岛经济转型发展发挥重要作用。
海信迎来45岁生日 制定智能电视标准
事件:2014年11月19日,海信在青岛以“45年,信赖不变”为主题低调举办了45岁生日庆典。当年1-10月,海信创造了4100多万台消费类产品销售记录,平均每秒钟为全球家庭提供1.5台海信产品。据海信透露出的信息表明,海信2014年销售收入将迈过千亿大关,成为第四家跨过千亿规模的中国家电企业。2014年,海信还牵头负责中国智能电视行业标准的起草制定工作,这意味着智能电视的彩电品类首次有了明确的标准规范和统一的技术要求。作为研发的支撑,占地约 27.8万平方米、总投资近15亿元的海信新研发中心也已经投入使用。
点评:海信一直秉承“技术立企”理念,以稳健发展和诚信经营闻名业界。在海信集团45周年庆典上,董事长周厚健讲了几个关于诚信的故事,以此阐释对信赖、诚信的理解和感悟。在45年这样一个新起点上,无论是书写中国智能电视行业标准,还是海信新研发中心开始投入使用,都是海信成长战略的一部分,稳健的积累是其达到千亿规模的动力和保持旺盛生命力的基因。
中路交通财保获批 首家本土保险诞生
事件:2014年1月,中路交通财产保险股份有限公司获得中国保监会批复,岛城第一家法人保险机构就此诞生,标志着我市法人金融机构又添新军,金融体系更为完备。中路交通财产保险股份有限公司由青岛国信发展(集团)有限责任公司等8家公司共同发起筹建,注册资本人民币10亿元,注册地为青岛市。
点评:山东金融发展滞后,与山东的总体经济规模相比,金融滞后性更加突出。作为山东经济龙头的青岛需要担当更多的责任,中路交通财产保险的获批对青岛财富管理金融综合改革试验区的建设具有重要意义。此后,青岛金融领域再接再厉,6月26日,城投集团控股的青岛城乡建设小额贷款有限公司、青岛城乡建设融资租赁有限公司开业,前者是山东资本规模最大的小额贷款公司,后者是青岛最大的国有控股融资租赁公司。
海尔迎30年里程碑 新商业模式获点赞
事件:2014年12月26日,海尔30年用户盛典在上海举行。创立于1984年的海尔,从单一生产冰箱起步,拓展到家电、通讯、IT数码产品、家居、物流、金融、房地产、生物制药等多个领域,成为全球领先的美好生活解决方案提供商。据消费市场权威调查机构欧睿国际的数据,2013年海尔品牌全球零售量份额为9.7%,连续五年蝉联全球白色家电第一品牌。海尔累计申请授权超过20000项,是目前中国申请专利和提交国际标准最多的家电企业,平均每3个海尔人就拥有一项专利。在2014年,海尔这个老牌企业正在探索实践的“人单合一双赢”的模式、“永远以用户为是,以自己为非”的是非观再引社会关注。
点评:近年来,大企业普遍进入发展转型的关键时期,对制造企业而言,要实现产业转型升级不仅要从技术上进行颠覆,同时还要探索出适应时代发展的新模式。海尔正在互联网时代商业模式领域深度探索,通过实践“人单合一双赢”模式打破企业层级组织,让每位员工成为自己的CEO,与用户零距离交互。海尔探索的这一全新的商业模式不仅让企业充满创新力和活力,而且在目前企业的转型探索中颇具启示和引领意义。
新机场建设全面启动 打造立体交通中心
事件:2014年10月11日,青岛新机场项目获得国务院和中央军委批复,这意味着青岛新机场建设将由前期准备转入具体实施阶段。11月7日,青岛市新机场建设动员在胶州市召开,全面拉开新机场建设序幕。根据初步规划,青岛新机场的建设选址涉及胶州市胶东街道办事处的9个村子,3000多户,11000多人。未来,青岛新机场将形成集航空、铁路、公路、城市轨道于一体的立体交通中心,打造国家级关键交通节点、面向日韩地区门户机场、东北亚地区重要的综合枢纽。
点评:新机场建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨,飞机起降30万架次的保障需求。新机场运行等级为4F (为目前国内机场建设的最高等级),可起降空客380、波音787等目前最大机型。在国家批复项目内容外,青岛还将配套规划新机场综合交通体系,高铁、地铁、城轨、公路等各种交通方式将在机场交通中心实现“零换乘”。新机场将为青岛城市未来发展注入强劲的活力。
国际航运服务中心揭牌 搭建一中心三平台
事件:2014年12月27日,青岛国际航运服务中心揭牌,这是经青岛市政府批准设立的集服务、交易、研究“三位一体”的扶持港航发展的专门机构,主要发挥集聚航运要素资源、沟通航运动态信息、规范航运市场行为、激发航运市场活力等四大功能,重点建设“一个中心、三大平台”。其中,“一个中心”即产业集聚中心,“三大平台”即航运综合信息平台、航运交易平台和航运综合服务保障平台。
点评:据估算,未来5年内,青岛国际航运服务中心的建设和发展,将会服务航运、港口、船代、货代、船舶代理等4000余家航运企业,推动航运交易额突破2万亿元人民币,航运总税收实现翻倍,促进航运金融、保险、法律、资源、人才等高端航运服务业发展,新增就业岗位5万个,航运业经济贡献度由目前的5%左右提高到10%,成为集聚产业要素资源的重要平台,拉动区域经济发展的强大引擎,提升城市核心竞争力的源动力,为把我市建设成为面向国际的财富管理中心城市、将青岛打造成国家“一路一带”海上丝绸之路枢纽城市奠定坚实基础。
特锐德角逐新能源 进军汽车充电运营
事件:2014年7月,青岛特锐德电气股份有限公司发布公告,公司将投入6亿元进军汽车充电系统研发及充电运营等相关服务。特锐德将建成智能汽车充电终端10万个,可服务车辆约10万辆。目前,由青岛特锐德汽车充电有限公司研发的世界首创电动汽车智能群充电系统已经在米罗湾等小区试点建设完成覆盖100多个车位的充电终端,与黄岛公交集团合作建设的薛家岛充电站目前已经投入使用,可最多一次性给40辆电动汽车充电,实现群管群控。
点评:随着电动汽车推广应用,多车集中充电对电网产生的影响日益凸显,成为制约电动汽车推广的重要因素。特锐德研发的这一系统提出的基于箱式变电设施,灵活配置多个充电接口的一体化电动汽车充电方案,能够对配电与充电进行集成监控,在不增容扩容的情况下,通过对充电负荷进行智能调度,在保护电网安全的前提下,实现了电动汽车群有序、受控、安全充电,可有效解决电动汽车充电难、接入难等问题。作为青岛新一代高科技民营企业的典范,特锐德角逐新能源产业让我们看到了青企后起之秀的胆识和魄力。

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