近日，“新生代跑旅SUV”长安马自达MAZDA CX-30以昵称“小红椒”，正式上市发布，新车共推出8款车型，售价12.99-17.19万元。目前，新车在全国范围内已陆续到店，购车尊享36期0利率，置换悦享至高5500元补贴。
穹影曲面设计之美
能够赢得年轻用户的首要元素必然是外观，“魂动”理念在MAZDA CX-30身上展现出设计的力量，相信眼缘的事情应该在CX-30上会经常发生。车身勾勒出的无暇曲线与光影映射之美被称之为“穹影曲面”，艺术之美融入了灵动的生命，质感与色彩交相呼应，气息的流动之感随时可以碰发出激情。AZDA CX-30以“细腻而果敢”为关键词，将东方美学意识中的“余白、反曲、变幻”融于设计之中，在经过反复雕琢之后，最终呈现出映照天地、光影变幻的“穹影曲面”之美。其实在日本经典的建筑，甚至茶具中，有大量这样的设计，马自达用这样的设计力量，为汽车注入了鲜活的生命。
能够斩获2020德国红点设计大奖，“跑旅美学”在MAZDA CX-30上有着独一无二的魅力。轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合，4395mm*1797mm*1545mm的车身尺寸，2653mm的轴距，175mm的离地间隙，这是让MAZDA CX-30拥有灵活多控的基础及保持良好通过能力的底色。
操控为首人马一体
如果问问马自达的铁粉，为何如此执着！想必得到的答案应该是一致的，那就是人马一体的操控。MAZDA CX-30全面搭载全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”，通过理想驾姿人体工学座椅和力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构的组合，让轮胎、悬挂、车身、座椅，成为一个有机的整体，使车辆成为驾驶者肢体的自然延伸。一辆车能够懂得你的操控，难倒这不够迷人吗！
GVC加速度矢量控制系统的升级版——GVC PLUS，让本就有“弯道之王”的MAZDA CX-30更加的优秀。新增的“回正力矩强化控制”系统，让车辆在入弯、弯中、出弯时车轮所获得的的扭矩分配更加的细腻，极快的响应速度给驾驶者带来的信心也是更加的充足。
动力方面，MAZDA CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L高压缩比缸内直喷发动机，升级高压3级喷射技术，加装高扩散喷射器，在保证更为直接的动力输出同时，降低油耗至百公里5.6L（符合国六B排放标准）。
舒适空间实用可为
全新MAZDA CX-30以小型SUV的身材完成了紧凑型SUV的空间能力，这不得不说是一大进步。2653mm的同级最优轴距作为基础加以合理的空间设计布局，旅行车丰盈的实用空间跃然而生。软性、皮质材料的大面积应用，细节、装饰的精湛工艺，都是体现出MAZDA CX-30远超同级的高级质感。
这里需要重点强调一下后备箱，因为在小型SUV领域，后备箱容积基本都是短板。MAZDA CX-30后备箱深研人体工学而设定的805mm*731mm*1020mm的深高宽尺寸设计，将实用性、舒适性完美结合，满足在日常出行需求是绰绰有余的。
驾乘安全辅助配置丰富
MAZDA CX-30搭载了马自达备受好评的HMI人机交互界面，配合HUD抬头显示，以及可以盲操的实体触控面板旋钮，能够让驾驶者眼不离路，直感操控可大大降低潜在安全风险。
i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统与全新创驰蓝天高刚性车身打造覆盖主被动安全的全方位安全保障，让MAZDA CX-30的安全可靠性真是落地。MRCC自适应巡航系统、HBC自适应远近光控制系统、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点检测系统、LAS车道保持辅助系统、RCTA倒车预警系统、SBS智能前行刹车辅助系统等等，这些与安全驾驶息息相关的配置一应俱全。
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