结冰路滑，他们推着公交车把晚归乘客送回家

青岛财经日报/青岛财经网讯（首席记者 宋大伟） 从14日晚到15日晚，岛城飘了一整天的雪花，路面结冰严重，多条道路形成了“镜面”，车辆经过时极易发生侧滑。为确保末班车乘客安全到家，15日晚，交运温馨巴士隧道分公司在隧道7路双向末两班车上安排了安全守护员，带着融雪剂和防滑沙，在线路结冰处进行播撒。在上坡打滑的关键路段，他们徒手推着公交车前行，把最后一名乘客安全送达。

15日晚，经过应急人员的多次勘察，发现滨海大道、南辅道等多处路面结冰后形成“镜面”，随着天色渐晚，给公交车驾驶员带来不小的挑战。据了解，隧道7路双向末班车时间是22：00，是交运温馨巴士隧道公交运营时间最晚的一条线路。考虑到隧道公交需要穿越隧道的特殊性，不能在轮胎上装挂防滑链条，于是，交运温馨巴士在隧道7路双向末两班车上各安排了两名安全守护员，带上融雪剂、防滑沙、铁锨等应急物资一路跟车行驶。

往青岛方向行驶的隧道7路末班车行驶到武船重工车站时，南辅道路面上坡导致车辆打滑无法前行。安全守护员赵勇刚和殷磊立即下车，在车前、车辆轮胎周围播撒融雪剂，驾驶员邢则栋再次尝试起步时发现车辆还是原地打滑，这下邢则栋可急坏了，以为自己驾驶的公交车就要在这里“趴窝”了，安全守护员见此情景当即决定：下车！帮忙推车！十分钟后，在驾驶员和安全守护员的共同努力下终于帮助公交车脱离了困境。

此时的末班车上只有一名乘客，但所有人都在为这辆末班车、这唯一一名乘客而努力，保证护送乘客安全到达。跟车结束后，安全守护员的衣服已经湿透，“即便是只有一名乘客，我们也要全力保证他的安全。”赵勇刚说，“这是我们义不容辞的责任。”经过驾驶员和安全守护员的共同努力，晚上11点40分，隧道7路双向末班车顺利完成运营任务，全部安全收车。