东北亚
5月19日(第二十周,下同),综合青岛中韩集装箱航运景气指数和青岛中日集装箱航运景气指数,得出的东北亚集装箱航运景气指数为1.41点,与前一周(5月12日,下同)相比保持不变;与去年同期相比下跌0.22点,跌幅13.50%。
韩国
5月19日,青岛-釜山集装箱航运景气指数为0.50点,与前一周相比上涨0.02点,涨幅4.17%;与去年同期相比下跌0.15点,跌幅23.08%。运价方面,本周运价为-130美元,较前一周相比上涨7美元,涨幅5.11%;与去年同期相比下跌35美元,跌幅35%。成本方面,本周的成本继续上涨1美元,至288美元/箱;与去年同期相比上涨18美元,涨幅6.67%。本周油价为470美元/吨,涨幅1.95%;与去年同期相比高出155美元,涨幅49.21%。
日本
5月19日,青岛-日本集装箱航运景气指数总体为1.64点,与前一周相比保持不变;与去年同期相比下跌0.24点,跌幅12.77%。四条航线均保持不变:青岛-关东线景气指数为1.53点,青岛-关西线景气指数为1.63点,青岛-九州线景气指数为1.76点,青岛-名古屋线景气指数为1.63点。
运价方面,本周青岛-日本航线平均运价为1美元,较前一周相比保持不变;与去年同期相比下跌36美元,跌幅97.30%。成本方面,本周青岛-日本航线平均成本维持在337美元/箱;与去年同期相比高出23美元,涨幅7.32%。四条航线的单箱成本均不变:青岛-关东成本为351美元/箱,青岛-关西和青岛名古屋成本为329美元/箱,青岛-九州成本为306美元/箱。本周油价也维持不变485美元/吨;而与去年同期相比上涨137美元,涨幅39.37%。
航运研究院 陆敬
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