“中欧北极快航”是全球首条专门针对跨境电商与高附加值货物所开辟途经北极的集装箱航线，同时也是践行共建“一带一路”倡议下“冰上丝绸之路”建设的重要成果。船舶取道北极东北航道前往欧洲，相比传统苏伊士运河航线可大幅压缩航行时间，为中欧贸易搭建起快捷高效的北向物流通道。为全力保障中欧北极快航2026夏季周班常态化首航班期准点，青岛引航站主动对接航线运营需求，将北极航线船舶纳入重点保障序列，优先安排引航计划、优先调配引航力量、优先保障进出港窗口，切实以引航服务的“提前量”换取船舶班期的“准点率”。
近日，青岛引航站靠前站位、迅速响应，当班科室针对首航班轮“迪拜塔”轮这一冰区加强型船舶操纵特点及泊位靠离条件，量身打造“一船一策”专项保障方案，优化配套作业流程，提前与码头、代理、拖轮及海事交管部门沟通衔接，精准核定登轮时机、靠泊节奏与离泊顺序，细化各环节责任分工和应急准备。作业过程中，引航员严格执行专项方案，规范操纵、密切协同，顺利完成“迪拜塔”轮引航作业，保障船舶安全驶离。
据了解，该轮执行中欧北极快航2026夏季季节性周班首航任务，青岛为本航次国内最后一个挂靠港。该航线常态化运营，进一步丰富了中欧海上物流通道选择，有效分散传统航道运行风险，提升跨境供应链韧性。作业过程中，青岛引航站引航员与俄方冰区引航员围绕船舶操纵要点、北极航道航行注意事项开展了业务交流。完成国内集货作业后，船舶自青岛港出境，取道北极东北航道奔赴欧洲，较传统苏伊士运河航线大幅压缩运输时效。
下一步，青岛引航站将以“干部作风建设年”活动、深化“四促”行动为引领，持续提升引航保障效能，强化复杂条件下引航作业能力建设，严守水上交通安全底线，为服务“冰上丝绸之路”国家战略、畅通中欧供应链通道贡献青岛引航力量。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：王海山
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