2026年被业内视为“L3级自动驾驶发展元年”。在今年的北京国际车展以及青岛国际车展前后，高阶智驾成为焦点，许多新发布的旗舰车型均宣称已预埋了支持L3级甚至L4级的硬件，尤其是全新深蓝S07华为乾崑激光版，在瞄准15万元—20万元级主流家用市场的情况下，搭载华为激光雷达打破高阶智驾壁垒，实现智能平权，大有“普及全民智驾”之势。
高阶智驾带来别样驾驶体验
今年“五一”期间的青岛国际车展，“拥抱智驾新浪潮”成为重点话题，智能辅助驾驶已从过去的“加分项”变为“必选项”。车展前夕，记者在青岛大鲍岛试驾了刚刚上市不久的全新深蓝S07华为乾崑激光版，真正感受到高阶智能辅助驾驶功能带来的不同驾驶体验。
清晰识别路面上的碎石、掉落的零件等小目标障碍物；轻松拿捏城市拥堵路段加塞、高速路突发障碍等复杂工况；泊车辅助方面实现“可见即可泊”……试驾过程中，记者亲身感受到全新深蓝S07华为乾崑激光版带来的高阶智能辅助驾驶的震撼。据了解，这是其搭载了华为乾崑ADS 4.0 Pro增强版，配备1颗激光雷达、3个4D毫米波雷达、12个超声波雷达及11个高清摄像头，构成27个传感器的融合感知系统，为高阶智能辅助驾驶功能提供精准、可靠的环境感知基础。
消费者在选择新能源车型时，车辆是否超长续航、充电是否超充省心等也是重点考虑标准。而如今随着电池技术的迭代升级，新上市的车型大多都为车主带来更安全、更省心的智能守护。以全新深蓝S07华为乾崑激光版为例，新车可实现630公里超长纯电续航，日常通勤两周充一次电，高速续航达成率64.8%，3C超充技术实现SOC 30%-80%仅需15分钟，一杯咖啡时间即可满电出发，这也保障了用户安心的驾驶体验。
高阶智驾正快速普及主流市场
据市场数据，在10万元—20万元的车型上，用户对高阶智驾版本的选装率已接近80%，表明智驾已成为购车的核心决策因素。目前，市场上已有部分车型获得了L3级自动驾驶的路测许可，行业正在从技术验证走向商业落地。这也促使智能辅助驾驶加速发展。而高阶智驾下探大众市场，正是普及全民智驾的开端。
依托华为尖端智驾方案与深蓝央企制造实力，全新深蓝S07华为乾崑激光版打破高阶智驾壁垒，践行智能平权普及全民智驾理念，强调高阶智驾体验不再是高端专属；并结合新车超充长续航等核心亮点凸显其越级产品力，进一步深化全新深蓝S07华为乾崑激光版推动智能平权、重塑15万元级新能源市场价值标准的标杆作用。
全民智驾的普及，离不开打破高阶智驾壁垒，实现智能平权，也离不开车型的普惠价格，在全新深蓝S07华为乾崑激光版上，记者看到了其重塑15万元级新能源市场价值标准的优势价值，也看到了打破高阶智驾壁垒，践行智能平权普及全民智驾理念，只有高阶智驾体验不再是高端专属，全民智驾才会越来越近。
青岛财经日报/首页新闻记者 蒋世龙
责任编辑：王海山
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