近日，青版财经小记者团走进青岛市南针路航海博物馆，开展以“探秘千年航海记忆 守护生命安全防线”为主题的研学实践活动。本次研学活动特邀中国航海科普大使马桂山全程陪同讲解。
马桂山向小记者讲授航海知识。
作为国内首个民办航海博物馆，该馆珍藏着近600件航海文物，年代最早可追溯至宋代。馆内设有海上丝绸之路历史、通信导航技术历史、青岛海岸电台历史三大专题展区，完整展现了中国航海的发展脉络、导航通信技术的演进历程以及青岛百年航海印记。
马桂山介绍，创办该博物馆的初心，是传承青岛6000年的海洋文明，讲述胶东半岛作为中国海权思想发源地、海上丝绸之路重要起点的历史故事，通过文化传播彰显民族自信。自2019年开放以来，博物馆已接待参观群众15万人次，开展培训讲座977场次，每年培训学生达2万余人次。
研学过程中，马桂山为小记者带来了海权与海上丝绸之路、水上安全与防溺水两场干货满满的专题课程。作为深耕青少年水上安全教育的先行者，马桂山带领团队长期开展“水上安全知识进校园”公益活动，已在山东省培训学生约500万人次。博物馆打造的“海洋强国梦 科普我先行”项目，获评青岛市最佳志愿服务项目，并获得山东省“五为”志愿服务大赛铜奖。
从千年海丝的文明交融，到古今航海科技的跨越；从百年海岸电台的历史回响，到实用至上的安全科普，本次研学活动集历史文化、科技知识、安全教育于一体。小记者在观展、听讲、互动、实践中开阔视野、增长见识，既领略了中华航海文明的魅力，也提升了自我保护意识与综合素养，在心中种下了热爱海洋、探索深蓝、守护安全的种子。
探秘海上丝绸之路 厚植少年海权情怀
活动开始后，马桂山首先为小记者带来了一堂生动鲜活、内涵深厚的海权与海上丝绸之路专题课程，带领大家沿着历史航道，读懂中国航海文明的辉煌过往，树立向海图强的少年志向。
马桂山告诉小记者，我国古代就有重视和利用海洋的传统，胶东半岛是我国历史上较早开展海洋活动、重视海洋资源利用的重要地区之一。西周至春秋战国时期，姜太公以“通商工之业，便渔盐之利”的理念治理齐国，管仲提出“海王之国”“官山海”政策，大力发展海洋相关产业，使齐国凭借海洋优势成为东方强国。公元前485年的齐吴琅琊大海战，是齐国古代海上军事活动及海洋影响力拓展的重要见证。而青岛琅琊古港也在古代海上交流中扮演着重要角色，是东方海上交流路线上的关键节点。
沿着历史脉络，马桂山系统讲解了海上丝绸之路的大致发展历程。目前学界对于海上丝绸之路的起源时间尚无定论，不过大致来说，海上丝绸之路在发展过程中经历了不同阶段的演变，呈现出逐步发展壮大的态势，在秦汉时期有了一定发展，唐宋时期走向兴盛，元代达到新的高度，明清时期则发生了转变。
秦汉时期，海上活动有所增多。徐福东渡的故事流传甚广，虽带有一定传说色彩，但也反映出当时对海外探索的尝试；汉武帝也曾遣使进行远航，加强了与周边地区的海上联系，这些活动在一定程度上推动了海上交流的发展，不过当时主要是与东南亚、南亚等地展开交流，尚未全面开启严格意义上东西方之间的海上交流。
唐代，山东登州、莱州港口海运十分繁盛，航线远达波斯、印度等地，海上贸易往来频繁。仅登莱两州注册水手就有3400人，可见当时海上活动的规模和活跃程度。
宋代是我国航海技术取得重大突破的时期。马桂山结合馆内文物介绍，北宋时期我国已将指南针应用于航海，这比欧洲早了近百年。《萍洲可谈》中“阴晦观指南针”的记载，是世界上最早关于航海使用指南针的记录。当时朝廷设立市舶司，专门管理海外贸易，这一举措极大地推动了港口城市的繁荣。
元代的造船与航海规模远超唐宋时期，海船可承载千人，泉州港凭借其优越的地理位置和发达的造船、航海技术，成为当时的世界大港之一，海上贸易十分兴盛。明代郑和七下西洋，率领庞大船队远航至非洲东海岸等地，这是中国古代航海事业的壮举，将海上丝绸之路的发展推向了巅峰。郑和“财富取之于海洋，危险亦来自海上”的名言，让孩子们深刻理解了海洋与国家命运的密切关联。
明清时期，统治者实行海禁、闭关锁国政策，限制了海上贸易和对外交流，导致我国在海洋方面的优势逐渐丧失，在近代遭遇了落后挨打的困境。然而，晚清时期许景澄、张謇等仁人志士提出了“建海军、强海防”“护渔权、张海权”等救国主张，并积极进行探索实践，他们的努力激励着大家铭记历史、重视海权。
历史告诉我们，海权对国家的兴衰有着重要影响。一个国家要成为强国，需要综合考量政治、经济、科技、文化等多方面因素，海洋因素是其中不可或缺的一部分。如今我国推进“一带一路”建设，正是传承古丝路精神、重视海洋发展、走向海洋强国的重要实践，对于提升我国的国际影响力和综合实力具有重要意义。整堂课程深入浅出、趣味盎然，马桂山结合馆藏文物、历史故事与鲜活案例，将厚重的海权历史与丝路文化讲得通俗易懂。
守护生命安全防线 筑牢水上自救意识
马桂山还为小记者带来了一堂实用、生动、深刻的水上安全与防溺水专题课程。作为深耕水上安全科普多年的公益教育者，他长期致力于青少年防溺水教育的推广，用专业与坚守为孩子们筑起一道坚实的生命防线。
课程一开始，马桂山就用一组真实且权威的数据敲响了安全警钟。根据权威公开统计数据，我国每年溺亡人数中，未成年人占比极高，每年约3万儿童溺亡，溺水已成为青少年意外伤亡的主要原因之一。这触目惊心的数字让在场小记者深刻认识到水上安全的重要性。他告诉大家，亲水是孩子的天性，但危险往往隐藏在看似平静的水面下，无论是学生还是家长，都应掌握水上安全避险和救生知识，保障自身的安全。
马桂山围绕乘船安全、水上避险、溺水自救、科学施救四大核心内容展开讲解。他强调，乘船出行务必选择正规船舶，不坐超载船、渔船、农用船等无安全保障的船只；大风、大浪、大雾天气坚决不出海，遇到紧急情况要保持冷静，第一时间穿戴好救生衣，听从工作人员指挥有序撤离。他还通过让学生穿戴救生衣、模拟弃船跳水等互动方式，教授大家正确的水上求生知识。
针对野外水域的危险，马桂山重点讲解了海边离岸流的危害。他告诉小记者，离岸流是海边最隐蔽的“溺水杀手”，会快速将人拖向外海，遇到离岸流时千万不要逆流挣扎，应保持冷静，沿与海岸平行的方向游离，再伺机返回岸边或大声呼救。他还提醒大家，雨天不要在溪谷、河道停留，远离深水潭、暗沟、冰面等危险区域，不要擅自下水游泳、玩耍。
最关键的是同伴落水后如何正确施救。马桂山明确告诉小记者：未成年人坚决不能下水救人。正确的做法是立刻大声呼救，寻找身边的成年人帮助，或打电话报警求救；同学们还可利用随身的衣服、鞋带、书包、矿泉水瓶等，自制绳索和简易救生浮具进行施救，同时组织身边同学开展相关演练。他严禁大家手拉手结成人链下水施救，避免造成更多人员伤亡。他用真实案例提醒大家，盲目施救只会扩大危险，智慧救人才是最安全的选择。
整堂课程干货满满、贴近生活，马桂山用情景模拟、现场演示、问答互动等方式，让枯燥的安全知识变得生动易懂。小记者认真记录、积极参与，不仅掌握了防溺水与水上安全的核心技能，更树立了“生命至上、安全第一”的意识。
观看出水文物 读懂千年航海史
在参观环节，马桂山带领小记者走进博物馆的海上丝绸之路历史、通信导航技术历史、青岛海岸电台历史三大专题展区，用馆藏文物与生动讲解，让小记者在历史与文物的对话中读懂中国航海文明的深厚底蕴。
马桂山详细解读了针路航海博物馆中“针路”的含义——“针”指指南针，“路”即航海航线，古人依靠指南针指引航向，形成的固定航路便是“针路”。展区陈列的针经、海道针经、古海图，都是古代航海家的“导航宝典”。他引用《萍洲可谈》中“舟师识地理，昼则观日，夜则观星，阴晦则观指南针”的记载，告诉小记者中国是世界上最早将指南针用于航海的国家，这一伟大发明为世界大航海时代奠定了重要基础。
小记者近距离观看博物馆藏品。
最后，马桂山围绕贸易与文化交流展开讲解。海上丝绸之路不仅是商贸通道，更是文明桥梁：中国的丝绸、瓷器、茶叶源源不断地远销海外，海外的香料、珠宝、农作物等传入中原，同时艺术、科技也在航线上双向传播、互鉴共融。小记者在参观展品与聆听讲解中深刻感受到，海上丝绸之路既是经济之路，也是文化之路、友谊之路，是中华文明与世界文明对话的重要纽带。
从罗盘到智航 穿越千年的航海“眼睛”
在通信导航技术历史专题展区，马桂山带领小记者沿着“古代导航-视觉通信-无线电通信-现代电子导航”的科技脉络，为孩子们揭开船舶“如何认路、如何通信、如何避险”的奥秘，让大家在一件件老仪器中读懂中国航海科技的千年跨越。
马桂山向小记者介绍船用设备。
马桂山介绍，通信导航是航海的“眼睛”与“耳朵”，该展区完整呈现了从最原始的观星辨向，到如今卫星精准定位的完整演进历程。这里陈列着各式罗盘、航海天文钟、信号灯、雾号、无线电报机、雷达等珍贵设备，它们不仅记录了航海技术的发展历史，也是人类探索海洋的智慧结晶。
在古代导航仪器展区，最吸引小记者的是各式各样的罗盘与司南。马桂山现场讲解了水浮司南、旱罗盘的构造与使用方法，特别介绍了馆内的镇馆之宝——20世纪初武田毅雄航海罗盘。这件纯手工打造的罗盘带有平衡环与精密方位圈，即便在风浪颠簸的船上也能保持水平，是近代航海导航的关键设备。他还向孩子们展示了航海天文钟、日晷、星盘等古老仪器，讲解了古人如何通过日月星辰测定方位与时间，让大家直观感受在没有电子设备的年代，航海家如何凭借智慧与工具远渡重洋。
在船舶视觉与声响通信设备陈列区，马桂山指着一排排船用信号灯介绍，摩尔斯信号灯、锚灯、船头灯、舷灯、船尾灯等就像海上的“红绿灯”，不同颜色、不同闪光节奏代表不同的航行信号，是船舶之间、船舶与港口之间古老的通信方式。他还现场演示了船用雾号的发声原理，低沉而穿透力极强的声响，让小记者仿佛置身于大雾弥漫的海面。马桂山说，雾号、汽笛、钟号与国际通用信号旗一起，构成了近代以前海上通信的完整体系，保障着船舶在视线不良时的航行安全。
在近现代导航设备陈列区，马桂山重点讲解了无线电与电子导航的革命性突破。早期无线电报机、收发报设备、测向仪、雷达等实物展品，直观展现了航海科技从“看得见、听得到”迈入“精准定位、全天候畅通”的新时代。
通过参观学习，小记者不仅系统了解了航海通信导航的发展历程，更在古今技术的对比中，感受到了科技进步的强大力量，进一步增强了科学探索精神与海洋文化素养。
聆听百年电台回响 探寻航海通信印记
在青岛海岸电台历史专题展区，马桂山以百年电台旧址为实景课堂，用一件件历经沧桑的老设备，为孩子们讲述这座“中国仅存的百年海岸电台”的前世今生，揭开青岛航海通信百年发展的神秘面纱。
马桂山首先告诉小记者，针路航海博物馆所在的这座老建筑，正是始建于1921年的青岛海岸电台旧址，其国际呼号为“XST”，也是全国现存唯一一座百年海岸电台遗址，被誉为青岛海上通信的“活化石”。它见证了青岛近代航海历史，也见证了世界无线电通信的发展历程。
沿着展区的历史脉络，马桂山系统讲述了海岸电台的百年沿革。1921年，这座长波无线电台建成，当时配备了先进的发报机、收信机与百米高塔，通信距离可达3200公里，是华北沿海最重要的海上通信枢纽。1949年中华人民共和国成立后，电台回到人民手中，在港口调度、航运安全、海上救援中发挥着不可替代的作用。
展区内，老式收发报机、老式电源等设备整齐陈列，仿佛还能听见当年“滴滴答答”的电报声。马桂山指着这些“老伙计”介绍，在没有手机、没有卫星的年代，海岸电台就是茫茫大海上的“生命热线”，远洋船舶全靠无线电报与陆地联系，报告船位、传递气象信息、发送求救信号。无数次海上险情中，正是这里的电波为救援工作争取了宝贵时间。
展区内的历史照片、文件执照、呼号标识等展品完整记录了电台的辉煌岁月。青岛海岸电台不仅是一座通信枢纽，更是国家海权与航运实力的象征。它守护着海上船舶的安全，连接着青岛与世界的海上通道，是青岛作为港口城市百年发展的重要见证。曾经全国有五座百年海岸电台，如今仅存青岛这一座，其历史价值弥足珍贵。
随着科技发展，卫星通信逐渐普及，传统无线电话业务退出了历史舞台，但这座百年电台并未消失。如今，它化身航海博物馆，以全新方式延续使命，成为传播航海文化、普及海洋知识、开展安全教育的重要阵地。马桂山动情地说，保护好这座老建筑，就是守护青岛的航海记忆，传承中国人向海图强、守护海疆的精神。
此次研学之旅让青版财经小记者在百年建筑中触摸航海文脉，在珍贵文物中读懂历史厚重，在实用课程中掌握自救本领。从古代海上丝绸之路的繁荣，到近现代航海科技的飞跃；从海权思想的传承，到水上安全的守护，孩子们在行走中学习，在体验中成长。
大家不仅领略了中华海洋文明的博大精深，更树立起热爱海洋、保护自身安全的意识。未来，愿少年们以梦为帆、向海而行，争做海洋文明的传播者、安全知识的践行者，在成长路上乘风破浪、逐梦远航！
青岛财经日报/首页新闻记者 盛军 摄影报道
责任编辑：李颉
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