东北亚
5月6日(第十八周,下同),综合青岛中韩集装箱航运景气指数和青岛中日集装箱航运景气指数,得出的东北亚集装箱航运景气指数为1.65点,与前一周(4月29日,下同)相比上涨0.01点,涨幅0.61%;与去年同期相比上涨1.08点,涨幅高达189%。
韩国
5月6日,青岛-釜山集装箱航运景气指数受装卸费下调的影响,指数有所上升至0.63点,上涨0.04点,涨幅6.78%;与去年同期相比上涨0.11点,涨幅21.15%。运价方面,本周运价保持在-105美元不动;与去年同期相比上涨23美元,涨幅17.97%。成本方面,受装卸费下调的影响,成本下降至271美元/箱,降幅6.23%;与去年同期相比下跌10美元,跌幅3.56%。本周油价下跌12.5美元,为320美元/吨,跌幅3.76%;与去年同期相比高出63.5美元,涨幅24.76%。
日本
5月6日,青岛-日本集装箱航运景气指数总体为1.91点,与前一周相比数值保持不变;与去年同期相比上涨1.33点,涨幅高达229%。四条航线均保持不变:青岛-关东线景气指数为1.66点,青岛-关西线景气指数为1.77点,青岛-九州线景气指数为2.17点,青岛-名古屋线景气指数为2.03点。
运价方面,本周青岛-日本航线平均运价为49美元,较前一周相比数值保持不变;与去年同期相比上涨429美元。成本方面,本周青岛-日本航线平均成本也保持不变,维持在316美元/箱;而与去年同期相比高出22美元,涨幅7.48%。四条航线的单箱成本皆不变:青岛-关东成本为336美元/箱,青岛-关西和青岛名古屋成本为316美元/箱,青岛-九州成本为295美元/箱。本周油价同样维持在360美元/吨不变;与去年同期相比高出125美元,涨幅为53.19%。
航运研究院 陆敬
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