波尔蒂芒赛道沸腾！当地时间3月28日至29日，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别赛事落幕，中国摩托车制造商张雪机车包揽双回合正赛冠军，实现中国制造商在该赛事的历史性突破，打破欧美日品牌长期垄断格局。
这份历史性荣耀的背后，离不开核心零部件的强力支撑——青岛德盛机械制造有限公司（以下简称青岛德盛）。这家自1957年成立、秉持“以德盛企、百年德盛”理念的平度制造企业，与张雪机车自成立之初便深度绑定，其生产的820RR曲轴，正是冠军战车的核心动力之源，是撑起这份荣耀的“中国心脏”。
青岛德盛机械制造有限公司为张雪机车装机的曲轴产品。
“中国心脏”硬核赋能，铸就赛道统治力
作为国际摩托车联合会于1988年创立的世界顶级赛事，WSBK最大特点是参赛车辆基于市售量产车有限改装，赛事成绩直接反映产品实力，因此也被称为“赛道上的车展”。张雪机车的登顶，正是中国高端摩托制造实力的最佳佐证。
发动机是整车的“心脏”，曲轴则是这颗“心脏”的核心枢纽。WSBK作为对动力、稳定性、极限耐受度有着极致要求的顶级赛场，每一次高速驰骋、每一个弯道超越，都离不开核心部件的零失误运转。张雪机车能在波尔蒂芒赛道4.653公里的15个弯道中脱颖而出，关键就在于青岛德盛820RR曲轴的硬核赋能。
青岛德盛深耕制造领域六十余载，以严苛标准打磨820RR曲轴，从材料甄选到精密加工，从工艺优化到品质把控，每一道工序都坚守极致准则：精准的动平衡设计保障高转速下的运行平顺性，高强度材质可从容耐受赛道极限工况，精密公差完美匹配赛车动力输出需求，最终完美适配张雪机车820RR-RS赛车的三缸动力系统。
首回合正赛中，张雪机车赛车以3.685秒的绝对优势碾压对手，冲线时速始终保持在180km/h以上；次回合即便遭遇失误跌至第三位，仍凭借强悍动力与稳定表现完成反超，这份断层式统治力，正是曲轴与发动机完美协同的成果。
强强协同，突破高端赛车曲轴核心技术
早在2018年，青岛德盛与以“打造世界一流高性能摩托车、进军全球摩托TOP10”为目标的张雪机车开启深度战略合作。“双方因对高端制造、民族品牌崛起的共同追求一拍即合，在产品研发阶段便开展全方位合作，青岛德盛为张雪机车量身定制专属曲轴方案。”青岛德盛机械制造有限公司党委书记、总经理罗赛表示。
青岛德盛机械制造有限公司为张雪机车装机的曲轴产品生产线。
罗赛介绍，张雪机车820RR赛车搭载的三缸发动机曲轴，是青岛德盛承接的高难度项目。与常规双缸、四缸发动机相比，三缸发动机先天振动平衡性较弱，加之该曲轴为赛车级定位，最高转速可达16000转/分钟，对动平衡精度、相位角控制、冲程精度、材料强度、机构刚性及NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现均提出远超普通产品的严苛要求。
鉴于此，青岛德盛从设计研发、材料选用、精密制造到质量检测实施全流程管控，通过优化动平衡与相位角设计、选用高性能专用材料、运用微米级加工检测技术、优化一体齿啮合结构等创新举措，成功攻克高转速三缸曲轴核心技术难题。这份实力也让青岛德盛在张雪机车2025年度“雪映征程·赢未来”伙伴大会上，荣获张雪亲自颁发的最高奖项——战略合作伙伴奖。
目前，青岛德盛重点为张雪机车配套两款核心产品：一款是高性能三缸曲轴，另一款是高性能四缸曲轴。这两款产品并非仅停留在实验室的技术展示，而是经过了市场严苛考验的大规模量产产品。目前，两款产品的月供货量已稳定在7000套左右，且随着张雪机车市场份额的持续扩大，这一数字仍在稳步攀升。
匠心铸芯，车间里的精工坚守
走进青岛德盛生产820RR曲轴的第二车间，机床轰鸣有序，每一道工序都在诠释“毫米级精度、微米级品质”的制造信仰。从毛坯上线开始，数控车、数控铣床、卧式加工中心高速运转，精准完成外形与基准加工；经过机加工、磨加工、外圆磨、研孔等多道精密工序，曲轴轮廓逐步成型，尺寸精度被牢牢锁定在严苛公差之内。
青岛德盛三缸曲轴智能化生产线。
滚齿机、磨齿机精准切削一体齿，为高速低噪运转打下基础；去毛刺机、抛光机精细处理，让表面光洁度达到赛车级标准。关键工序现场，经验丰富的操作工紧盯设备参数、核对工艺文件，一丝不苟完成清洗、压合、拧丝、检孔、探伤、内窥镜检测等操作，不放过任何细微隐患。完成加工的曲轴经动平衡机精确校正，确保16000转/分钟超高转速下依旧平稳运转，最终经修光、分级、打标识、挂油、包装等工序，完成全流程品质闭环。
正是这份对品质的极致坚守，让青岛德盛成为行业内公认的“技术标杆”。自1957年成立以来，公司率先实现中国摩托车曲轴进口替代，成为国宾摩托车曲轴唯一供应商，同时为宝马、本田等世界顶级品牌配套供货，斩获中国中小型曲轴行业综合实力评价榜首。如今，其产品已涵盖高端摩托车、新能源汽车、全地形车、船用外机、无人机曲轴等多个领域，成为跨品类曲轴制造专家。
这份领先底气，源于持续的技术深耕与创新坚守。作为国家高新技术企业、国家专精特新重点“小巨人”企业，青岛德盛始终将研发创新放在核心位置，年研发投入超1000万元，拥有山东省级研发中心；平均年龄不超40岁的研发团队，每年开发新产品超100个、申报专利30余项。为适配现代制造业发展需求，公司早早布局智能化转型，建成行业内首条发动机曲轴智能化生产线，将RFID物联网技术与离散制造深度融合，实现全流程信息化管控，年生产能力达500万套（件），产品远销30多个国家和地区，与80余家国内外著名企业建立全面战略合作关系。
从平度车间的精密打磨，到波尔蒂芒赛道的荣耀登顶，青岛德盛用六十余载匠心铸“芯”，不仅打破国外品牌垄断，成为青岛平度企业实力的最佳佐证，也彰显着中国高端摩托制造的硬核实力。
青岛财经日报/首页新闻记者 聂艳林 通讯员 宗绪昌 李超
责任编辑：李颉
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