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修机器人,市场有多大?

老年公寓送药机器人电池坏了闹“罢工”;消费者买的无人机,因为维修贵或不会用,不是吃灰就是飞不好;企业购买的人形机器人过了保修期,干脆放弃修理。

《2025年人形机器人市场研究报告》显示,2025年全球人形机器人出货量约1.7万台,市场规模达28.8亿元。其中,中国凭借供应链、技术和场景落地等多重优势,稳居全球人形机器人产业第一大国,整机企业超140家,出货量为1.44万台、全球占比达84.7%,市场规模达15.5亿元、全球占比为53.8%。

摩根士丹利最新预计显示,2026年中国人形机器人销量将同比增长133%,达到28000台,到2030年将达到26.2万台,到2035年将达到260万台。

随着机器人从“小众科技”走向“大众服务”,一个围绕维修、保养、保险、软件订阅等的庞大后市场正在迅速崛起。与此同时,维修贵、维修难、人才少的问题也浮出水面。

具身智能后服务之路如何走?OPC(一人公司)有没有机会?

维修费用从几千元到几十万元不等

具身智能机器人维修究竟有多贵?

青岛秦洋智能科技有限公司专业从事机器人销售代理和租赁业务,目前是智元机器人、加速进化、松延动力机器人的山东金牌代理,并与宇树科技、逐际动力、傅利叶机器人等8家机器人品牌建立深度绑定合作。

智元机器人

“从销售来看,宇树科技、智元机器人、加速进化这几个品牌出货量比较大,2025年在50台左右。租赁方面,节假日和周末基本爆满,日租金在4000元左右,比去年日租金有所下降。”青岛秦洋智能科技有限公司总经理杨婧告诉记者。

随着销售和租赁的增多,机器人故障、损坏或磨损的情况开始受到重视。在曾经举行的全球首个人形机器人半程马拉松中,不少机器人都“穿”了运动鞋,以减少双足的磨损,也可以缓震,从而减轻对膝关节等部位的损伤。

记者在采访中了解到,目前各厂家机器人的质保期大多为1年到1年半,保修范围是非人为因素导致的故障(自然损坏、设计缺陷),未进行私自改装、拆装或二次开发,在官方规定的使用场景和负载范围内运行的情况下保修。目前维修机器人的渠道是寄回厂家维修,维修加上往返运输的时间最少需要10天,平均每次维修费用逾万元。虽然厂家维修费用比第三方机构高出30%-50%,但质量和保修服务更有保障。

智元机器人

“谐波减速器、伺服电机、编码器、力矩传感器是具身智能机器人的易损部位。”杨婧介绍说,其中,关节模组是维修成本的核心,保修期内非人为损坏可免费维修,保修期以外或二次开发需付费,费用从几千元到几十万元不等,极端情况会因费用过高放弃维修。比如一些客户购买了10万元以内的基础款机器人,如果过了保修期,就会放弃维修,因为维修价格太贵,不如买一台二手的。

青岛秦洋智能科技有限公司将开展机器人相关保养、维修业务,主要保养部位是关节模组,包括对关节模组进行清洁、润滑、间隙调整、编码器校准,对传感器系统进行视觉、力觉、IMU校准以及镜头清洁、数据漂移修正等服务。“一台具身智能机器人每年至少进行两次的保养。”杨婧建议消费者优先做好预防措施,降低机器人摔倒风险,同时合理规划保修和保险策略,控制产品全生命周期成本。

此外,针对维修贵的问题,不少企业开始探索破局之路。2025年9月,专为人形机器人设计的保险“机智保”在宁波市发布,覆盖产、销、租、用的全链条场景,支持按天、周、月投保。2026年1月,平安产险联合上海电气落地全国首张具身机器人“保险+租赁”保单,推出涵盖第三者责任、产品质量责任等的综合保障。2026年3月中旬,重庆市签出全国首张无人机强制责任保险保单,为194架无人机提供4260万元风险保障。租赁平台擎天租将保险作为前置条件,2026年春节前为超2000台机器人投保,覆盖金额超2亿元。

新型线下综合体次第崛起

机器人4S店、“双4S融合模式”店、机器人综合体……

这些并不是纸上谈兵的概念,而是已经落地的真实业态,越来越多维修难的问题得到破解。

秦洋智能机器人与车企4S店联合开展节日促销活动。

北京亦庄建成全球首家机器人4S店,提供覆盖销售、零配件供应、售后服务、信息反馈的全周期服务,有效完善了产业链中“研发—展示—销售—服务”一体化闭环。同时,进行了“机器人4S店+汽车4S店”的跨界融合探索,为传统汽车零售行业注入智能化服务能力,也为机器人产业打开了落地新路径。

青岛市具身智能机器人公共训练场创新采用“机器人6S店”运营模式,集成展示、销售、租赁、二次开发、信息反馈、售后服务六大服务,构建了从技术展示到市场应用的完整生态链,确保每一台机器人都能在全生命周期内保持最佳状态。

由陶朱新造局打造的机器人科技体验、销售、维保、服务综合体落成,重点聚焦居家照料、医疗辅助、教育、工业等六大核心应用场景,为技术展示、产品选型、场景测试及售后保障提供“一站式”解决方案。

赛飞特工程技术集团有限公司品牌管理部谭蓉蓉在接受记者采访时表示,集团专注于将人工智能与低空智能装备应用于教育实训与工业领域,近年来深度布局具身智能业务。“我们不只是销售代理和租赁商,更是定位为‘具身智能场景落地综合服务商’,重点布局后服务市场,并建立了三级维修保障体系。”谭蓉蓉进一步介绍,在保修期内,集团与乐聚机器人、云深处等战略合作伙伴建立了原厂直连通道,可享受官方保修政策;同时,依托“交付+运维”一体化服务体系,为客户提供快速响应与全生命周期运维保障。此外,对于二次开发的机器人,集团还可提供专业的第三方维修服务。谭蓉蓉认为,企业最重要的是把产品做扎实,降低推向市场后的风险。同时,集团积极参与部分行业标准的制定,助力行业规范化发展。

“目前维修机器人渠道主要是原厂商和第三方维修机构,不乏新型线下综合体出现。”杨婧表示,其中,第三方维修机构就有OPC可切入的细分赛道,比如远程诊断、区域维保、备件分类等场景。

杨婧分析认为,传统机器人门槛低、空间大、现金流稳定,是OPC创业的“黄金赛道”,可以优先选择工业、家庭、农业机器人方向;而具身智能机器人门槛高、空间尚小、风险高,适合有技术积累者切入细分利基市场,如远程诊断、步态校准领域。

秦洋智能机器人展示活动

杨婧建议OPC优先选择传统机器人领域,从本地工业机器人或家庭机器人维修切入,快速验证商业模式;用AI工具替代团队协作,如AI生成故障报告、自动回复客户咨询等,打造“单人成军”能力;与本地备件商或维修店合作,以“轻资产+强协同”补全交付能力,降低单点风险;同时,聚焦官方服务覆盖不到的“长尾客户+二次开发设备”,以差异化竞争解决市场痛点。

机器人售后服务人员不足2000人

人形机器人维修工程师、智能机器人维修专员、外骨骼机器人维修维护工程师、机器人售后维修经理……记者注意到,猎聘网上关于机器人维修招聘职位就有数百条,薪酬从每月6000元至35000元不等,不少公司还提出了13薪、15薪甚至17薪的优厚待遇。

“根据初步测算,目前懂机器人售后服务的人员不足2000人,售后服务领域专业人才缺乏。”青岛城市学院计算机工程学院兼宇树科技产业学院院长李金贤介绍说,前不久一家汽车生产企业提出了一个机器人研发诉求,就是要求机器人顺利地安装一个底盘螺丝钉。针对这一微场景需求,学院将通过数据采集、选择模型、反复训练机器人,以达到工业级需求。“在此类机器人训练过程中,我们会带着学生一起做,学习并体验数据采集、场景验证等整个流程。”李金贤表示,这个专业性要求较高,需要人工智能、计算机相关专业的毕业生或者是掌握相关专业知识的人才。

青岛城市学院与宇树科技股份有限公司共建全国首家宇树科技产业学院。

前不久,青岛城市学院与宇树科技股份有限公司签署战略合作协议,共建全国首家宇树科技产业学院。作为具身智能产学研融合青岛基地的首个实体项目,宇树科技产业学院将直接支撑全国运维基地建设,以“链主企业出标准、出设备、出场景,高校出人才、出研发、出服务”的深度绑定模式,构建起“人才培养—技术研发—产业服务”的完整生态链。

更重要的是,这一合作为青岛市OPC专业实训基地之一的青岛城市学院具身智能后服务实训基地确立了明确的“双方向”发展格局——不仅聚焦具身智能硬件的物理运维,还同步推进AI智能体制作培训与商业场景探索,形成“软硬兼备”的OPC人才培养体系,为青岛打造北方OPC先行示范城提供坚实的人才底座。

据介绍,宇树科技产业学院将把更多机器人接入到基地平台,接收订单、拆分微订单,具有一定人工智能和计算机知识的OPC可以在平台注册,实现独立接单。“建成一个机器人后服务的‘58同城’。”李金贤做了一个形象的比喻。

以基地即将落地的“工业巡检机器人运维”微场景订单为例。某工业园区需要对其部署的四足巡检机器人进行季度深度维保与算法优化,传统模式下,这类需求要么依赖厂家工程师千里迢迢上门服务,响应周期长、成本高;要么交由本地缺乏专业资质的维修人员处理,质量无法保障。在基地“订单式”培养模式下,这一产业需求将被OPIE平台拆解为若干颗粒度清晰的微订单——如“Go2四足机器人4D激光雷达深度清洗与标定”“特定工况下巡检路径步态优化数据集标注”“通信模块健康检测与固件升级”等。学员以“准OPC”身份承接这些任务,实训过程完整覆盖一个商业交付的全周期。

“未来将会有更多机器人4S店出现,进行售后服务、培训客户、二次开发、场景适配等。”李金贤认为,当前具身智能工业机器人的后服务市场主要集中在科研机构和实力企业,未来随着通用型机器人进入工业园区、养老机构和家庭、商场、文旅企业,在运维中出现故障后,服务市场就可以委托给OPC来做。此类场景技术壁垒比较高,更适合单人创业。

政校企共绘产学研用融合路径

具身智能后服务市场,亟须产学研用前瞻布局。

在产教融合方面,赛飞特工程技术集团有限公司已与山东外事职业大学、青岛恒星科技学院等职业院校建立合作关系。其中,与山东外事职业大学围绕低空技术与人工智能领域,联合开发课程、举办技能竞赛,通过“产学研用”一体化模式,培养契合产业需求的高素质技能人才。此外,赛飞特正积极推进山东、长三角等地的产教融合布局,依托机器人训练场提供真实场景实操,诚邀广大OPC创业者前来交流探讨。

青岛秦洋智能科技有限公司将联合智元创新(上海)科技股份有限公司联合举办培训班,涵盖初级、中级、高级服务工程师技能培训,课程包括《机器人日常维护、保养与初级诊断》《机器人易损件更换与核心部件基础认知》《机器人软件基础》《高级诊断与故障排查方法论》《机械系统拆装与校准》等10余门课程。“就业创业者可以参加机器人厂家的授权培训和厂家认证机构的培训,现在也有很多第三方公司举办的技术培训课程。”杨婧建议说。

秦洋智能机器人展示活动

青岛城市学院具身智能后服务实训基地亦描绘了清晰的人才成长路径:第一层为通识技能层,掌握机电基础、AI工具链与标准化工单执行能力;第二层为专业深化层,面向具身智能后服务或智能体开发进行场景化能力强化;第三层为创业孵化层,完成服务产品设计、合规体系构建与首个可复用的“服务包+工具链+案例证明”,正式注册OPC企业并扎根青岛。

近年来,人社部相继发布了七批新职业,其中不乏人工智能工程技术人员、工业机器人系统运维员、人工智能训练师、服务机器人应用技术员、机器人工程技术人员、生成式人工智能系统应用员等新职业。第三届全国工业和信息化技术技能大赛设立“生成式人工智能系统应用员(智能工业机器人)”赛项,深度融合高端装备与生成式人工智能技术,培养与选拔跨学科、复合型技术技能人才,让“更聪明的”机器人更快速、更便捷地融入制造行业。

山东省发布的2025年度省级补贴性职业技能培训需求项目指导目录中,新增大学生新职业技能培训项目指导目录,首次将无人机测绘操控员、生成式人工智能系统应用员等33个职业(其中9个为新职业)纳入其中,进一步引导培训资源向数字经济、低空经济等新产业新业态领域集中,鼓励支持高校毕业生通过新职业培训实现技能成才。

青岛市出台《关于支持重点产业领域企业专业人才发展的政策措施》,面向人工智能等重点产业链上下游企业,遴选市级产才融合项目,赋予其自主荐才权、按薪定才权,对其引进的产业高端人才给予薪酬补贴、猎聘补贴等支持,促进产业人才向企业集聚,引领企业向产业链高端攀升。青岛市还首次开展人工智能训练师社会化职业技能等级认定,构建起“政策引导+机构响应+产业适配”的技能人才评价全链条。刚刚启动的青岛市第十八届职业技能大赛共设67个赛项,新增了具身智能机器人数据采集、人工智能训练师等赛项,紧贴城市新质生产力发展和产业转型需求。

从“展示”到“应用”到“后服务”,具身智能机器人市场路正越走越宽。

青岛财经日报/首页新闻记者 封满楼

责任编辑:李颉


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