人勤春来早，奋进正当时。浓浓年味尚未完全散去，青岛市国家综合货运枢纽补链强链重点项目建设现场已然是一派热火朝天的景象。连日来，青岛市交通运输局深入贯彻落实“实、新、快、严”的工作要求，抢先抓早、周密部署，全力推动枢纽城市建设重点项目全面提速，奏响了春日里的交通建设“奋进曲”。
抢先抓早，跑出复工“加速度”
春节过后，市交通运输局抢抓施工黄金期，强化调度、靠前服务，推动复工复产。局分管负责同志带队深入一线，精准协调办理项目审批事宜，为尽早开工扫清障碍，全力协调解决物资保障、用工组织等项目需求，督促项目从“假期模式”快速切换至“建设模式”，为全年建设任务开好局、起好步奠定基础。目前，董家口至五莲铁路工程、前湾港区北岸铁路扩能改造、青港物流智慧场站等项目建设加快推进，青岛港董家口港区琅琊台湾作业区海铁联运堆场等项目正加紧前期工作。
召开专题会议，研究推动项目建设提速增效。
数字赋能，筑牢资金“保障网”
在全力推进项目建设的同时，市交通运输局高度重视财政奖补资金的规范管理与高效使用，推进“青链通”国家综合货运枢纽补链强链全生命周期服务平台管理升级，进一步整合项目入库、资金管理、绩效反馈全周期业务流程。春节后，依托该平台加快开展2025年度中央奖补资金申请工作，并借助AI与大数据分析等多项技术对已下达的财政资金使用情况进行动态跟踪，确保政策资金早执行、早见效。目前，全部重点项目、第三方审计服务、项目主管单位均实现项目管理“一网通办”，为枢纽项目建设提供坚实资金保障。
青岛港前湾港区北岸铁路扩能改造工程建设现场
争创标杆，强化绩效“硬约束”
项目建设不仅要跑出“加速度”，更要拼出“含金量”。年后，市交通运输局补链强链专班办公室主动靠前服务，深入指导相关企业主体对照年度绩效目标表开展绩效自评，逐项核验投资完成率、形象进度及产出效益，以绩效“硬约束”倒逼项目高质量建设。同时，专班紧抓项目建设黄金期，聚焦未开工及进度滞后项目，逐项梳理堵点难点，强化精准调度，通过倒排工期、压茬推进，督促各责任单位以问题为导向，全力打通项目推进中的“中梗阻”，确保补链强链各项任务不仅要按期完工，更要经得起检验、见到实效。
下一步，青岛市交通运输局将继续紧抓春季施工黄金期，以更加务实的作风、更加有力的举措，全力做好国家综合货运枢纽补链强链项目的协调推进工作，为加快推动青岛高质量发展、建设国际性综合交通枢纽城市提供坚实支撑。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：林红
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