送站车辆不再扎堆违停，网约车有序驶入专用通道，站前窄路告别混行拥堵……这是2026年春运期间，青岛城阳火车站周边呈现的新常态。
2月13日，青岛铁路公安处城阳站派出所联合城阳交警大队、城阳公安分局城阳派出所、城阳站前联管办，启动站周秩序联合整治。与以往突击整治不同，此次四部门打破管辖壁垒，在站前广场200米范围内推行“联勤联动、一站共治”模式，让多年难啃的“结合部”交通顽疾有了系统性解法。
一个“三联机制”破解管辖交叉困局
站点周边交通秩序整治，难点常在“谁来管”。城阳站派出所民警告诉记者，此前站区周边道路分属铁路与地方不同管辖，单部门执法往往面临“看得见的管不了、管得了的赶不到”的尴尬。
此次行动中，四部门建立“信息联通、勤务联动、问题联处”机制，铁路派出所、城阳派出所警力混编巡逻，协助疏导车流；交警实时调控周边路网流量，普法宣传与严查逆行违停结合；站前联管办统筹交通执法力量，形成全时段、全覆盖的管控闭环。
一组“硬招实招”回应群众投诉热点
针对旅客反映集中的车辆违停、社会车辆与出租车混行抢道等问题，联合专班采取“物理隔离+定点疏导+动态巡控”立体化治理。交警部门在站前落客区重新施划标线，增设即停即走泊位，并用隔离护栏将社会车辆与出租车候客区彻底分离，两股车流各行其道。同时协调网约车平台在站区外围划定电子围栏，引导车辆规范候客。
据统计，行动首日累计劝离违停车辆40余辆次，查纠逆行、严重占道等违法行为11起，站区周边道路高峰通行效率提升约30%。一组组数据背后，是旅客“出站不堵车、打车不闹心”的真实感受。
一次“服务转身”让执法更有温度
整治不止于处罚。在站前联管办协调下，合规出租车、网约车候客区增设了遮阳棚和热水供应点；交通执法人员对首次轻微违停的驾驶员以现场普法、警告劝离为主，建立“首违免罚”记录。城阳派出所民警在巡逻中随身携带便民服务卡，两天内已为5名走失老人、儿童找到家人。
“管住乱象，也要留住温情。”站前联管办现场负责人表示，下一步将把联合执法固化为常态机制，让城阳站成为旅客“愿停留、快通行”的城市窗口。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：林红
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