腊月二十五,清晨五点半,青岛还在沉睡。青岛城运控股公交集团崂山巴士第一分公司场站里,39路驾驶员孙娜已经开始了当天的第一趟车检。手电筒的光扫过轮胎纹路,敲击声在寂静中格外清脆。确认制动、转向、灯光等一切正常后,她开启了当天的第一圈营运工作。

这是她手握方向盘后的第15个春运,也是她进入公交系统的第23个年头。从售票员到驾驶员,从手动挡到新能源,孙娜的23年职业生涯,是岛城公交发展的缩影,也是一位普通劳动者把平凡做到极致的注脚。安全行驶32万公里、零责任事故、首创“一圈服务工作法”、走进校园开展12场安全宣讲——这位1985年出生的“老司机”,正在用最朴素的方式,重新定义“公交服务”的温度与边界。
从“传声者”到“掌舵人”:一场始于转型的初心奔赴
2002年,18岁的孙娜登上39路公交车,成为一名售票员。那时的她,每天在拥挤的车厢里穿梭,清点票根、传递到站提示,见过赶车人的焦急,也安抚过老年人的无措。而随着公交智能化逐步升级,售票员岗位逐渐退出历史舞台。孙娜没有选择转岗安置,而是主动申请考取驾照。“方向盘握在手里,服务半径反而更大了。”她说。
为了打开驾驶岗位的大门,她把“极致”刻进备考时光——每日提前两小时抵达场站,在晨光熹微中反复打磨起步、停靠;下班后追着老师傅请教雨天控速、斑马线让行,把操作规范练成肌肉记忆。“正是这份较真,让我读懂了公交服务的真谛——从来不是单向运送,而是把乘客视作家人的双向奔赴。”孙娜说。

2009年6月,她正式握上方向盘,成为了当时所在的24路线上最年轻的女驾驶员。这一握,就是15年,她累计安全行驶超32万公里,相当于绕地球七圈半,创下零责任事故的纪录。如今,她是崂山巴士第一分公司39路班组长,也是“建功立业女标兵”“青岛巴士之星”等荣誉的获奖者之一。分公司党支部书记赵志生评价:“孙娜的成长轨迹,正是公交人‘专业专注 用心用情’的鲜活写照。”
“一圈服务工作法”:把单程运营做成闭环服务
“师傅,后门下车请留意台阶。”“阿姨,您要去的菜市场往前两站更方便。”39路上,孙娜温和的提示声贯穿全程。这份细致并非偶然,而是源于她创新总结的“一圈服务工作法”——将单次运营细化为“微笑启航、三稳驾驶、贴心续航、洁净收尾”四个环节,形成服务闭环。
起步时,除了常规问候,她会特别留意老人、小孩、孕妇等群体,主动提醒找好座位;行驶中,途经学校区域提前减速,通过后视镜观察乘客状态,遇到神色焦急的人主动询问是否需要帮助;到站前,用清晰语音提醒下车地点,确认车门处无滞留乘客;下车时,根据天气道一句“雨天路滑”或“旅途愉快”。
这套方法,源自她在39路线上日复一日的观察与总结。“我最清楚乘客需要什么。”孙娜说。2025年,她花了三个月打磨这套流程,最终在当年8月份把过去“听见的需求”变成现在“看见的服务”。常坐车的上班族李女士说:“坐这小嫚儿的车像坐自家车一样舒心。她总能提前想到你需要什么,这种被惦记的感觉特别温暖。”

从售票员到驾驶员,孙娜把职业身份的流转,淬炼成技能与心态的双重升维。在她看来,方向盘不仅是操控工具,更是传递温度的媒介——“一圈服务”不是流程,是心意。
十米车厢外:她把守护种进街巷与校园
2025年4月28日,南宅小学的操场上,她正在给孩子们上交通安全课。“小朋友们,过马路时遇到红灯,就算路上没有车,也不能闯红灯哦!”她结合驾驶经历,用通俗语言讲解安全乘车知识,现场演示如何避开车辆盲区。课堂气氛活跃,孩子们抢着举手提问。
这不是她第一次走进校园。39路途经4所学校,孙娜每天都会遇到上学放学的孩子。有一回,她亲眼看见一个小学生为了赶公交突然冲出马路,险些被电动车撞倒。那件事让她下定决心:要把安全课送进校园。
从2024年起,孙娜主动请缨成为崂山巴士“交通安全宣讲团”成员,利用休息时间走进周边学校、社区,开展宣讲12场,覆盖师生、居民近千人。她制作图文并茂的PPT,收集运营中的真实案例,用互动问答让安全理念入脑入心。

从十米车厢到三尺讲台,她把公交人的责任延伸到了每一个角落。这份延伸,在春运期间显得尤为动人。眼下正值春运,39路日均客流增长近三成。孙娜悄悄调整了工作节奏:每天提前半小时到岗,检查完车况后,仔细擦拭扶手、座椅,在车窗贴上寓意吉祥的新春窗花,让车厢满是年味儿;运营途中,她特意留意带大件行李的返乡乘客,到站后主动起身帮忙搬运行李;遇到问路的外来务工人员,她不仅耐心告知换乘路线,还顺手递上提前备好的简易线路图。
“春运是乘客最需要温暖的时候。”孙娜说。虽然工作量翻倍,可能无法和家人吃团圆饭,但看着乘客脸上归家的期待,她觉得一切都值得。“只要能让归途少点波折,我多跑几趟、多熬一会儿都没关系。”
从清点票根的售票员,到手握方向盘的女驾驶员;从总结服务法的创新者,到走进校园的宣讲员——23年间,孙娜的身份在变,39路也在从燃油车换到新能源车,但有些东西从未改变:是起步前多看一眼后视镜的习惯,是到站时多道一声“注意安全”的叮嘱,是看到乘客安稳落座时,心里那份踏实的满足。
夕阳洒进驾驶室,映在她四十岁的脸上。窗外是青岛熟悉的街巷,车厢里是归家的人们。孙娜握紧方向盘,语气平静:“只要乘客需要,我就会一直开下去。”
在这座城市的流动风景线上,还有无数像她一样的公交人。他们用每一次平稳停靠、每一句暖心提醒,把十米车厢变成移动的驿站——让奔波有了温度,让归途有了方向。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑:林红

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