1月20日,记者从青岛市发展和改革委员会获悉,董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程正式开工建设。
该工程被列入国家有关规划,是国家东部地区铁路网“补网、强链”的重点工程,也是2025年山东省重大实施类项目。项目总投资达175.77亿元,正线总长约196.3公里,配套联络线约42公里,计划2028年通车。项目起自董家口南站,途经青岛、潍坊、日照、临沂四个地市,设计线路正线全长约196.3公里,包括新建董家口至五莲铁路、胶新铁路五莲至梅家埠既有线扩能改造“两大主体工程”,通过优化路网布局衔接,打造多通道互联互通的铁路运输体系,为货物高效集散奠定坚实基础。
项目建成后,预计远期每年新增铁路集疏港运量约8000万吨,董家口港区外部铁路通道能力可增加至1.1亿吨,将大幅提升港口货物集疏运效率,全面打通董家口港区后方疏港“大动脉”,实现与多条国家铁路干线衔接,强化区域交通互联互通。
下一步,青岛市发展改革委将加强部门联动、做实服务保障,推动项目高效稳步建设,为青岛持续完善港口集疏运体系、加快建设交通强国山东示范区青岛先行区注入新动能。
青岛财经日报/首页新闻记者 高奕静
责任编辑:王海山

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