近日，山东省政府新闻办举办省政府政策例行吹风会，解读《关于推进绿色转型健全碳足迹管理体系的行动方案》（以下简称《行动方案》），青岛市将聚焦其沿海开放城市定位，充分发挥国家级气候投融资试点与轮胎产品碳足迹标识认证试点双重优势，在绿色金融创新、碳足迹标识认证和分级管理机制等方面开展创新探索，推动碳足迹结果在金融、贸易等领域的应用转化。
山东省将“构建产品碳足迹管理体系”作为深化生态文明体制改革的重要内容。为加快全省经济社会发展全面绿色转型，在前期碳足迹试点工作实践的基础上，山东省于2025年12月25日印发《行动方案》，从碳足迹的方法标准、核算因子、标识认证、分级管理等多个维度入手，构建一套完善的制度规则，通过清晰直观的产品碳排放数据，引导和激励全社会更多地选择低碳产品，共同为绿色发展贡献力量。《行动方案》结合“十五五”工作谋划，分阶段确定了碳足迹管理体系建设的工作目标，将从开展典型区域、行业、产品碳足迹试点，建立健全产品碳足迹管理体系，拓展产品碳足迹应用场景，打造绿色低碳供应链，加强碳足迹管理能力建设等5个方面18条举措，推进碳足迹管理体系建设。着力以先行先试为抓手构建“山东样板”，以政策激励拓展应用场景，突出龙头企业带动作用，积极推动全省绿色低碳高质量发展。在综合考虑各市的工作基础、产业结构、外贸特点以及绿色发展水平等方面情况后，山东选择了青岛、东营、烟台、聊城开展区域试点探索，鼓励市级结合产业基础、资源禀赋和转型需求，因地制宜、分类施策设计实施路径，形成“一市一特色”的试点格局。
同时，青岛还将立足沿海开放城市定位，叠加两大国家级试点优势，发挥青岛国际航运枢纽作用，探索港口物流、跨境贸易等领域的碳足迹核算与绿色供应链管理机制，打造绿色低碳国际化样板。
近年来，青岛企业海信集团在绿色低碳领域尤其是碳足迹管理方面的整体工作颇有成效，《行动方案》出台以来，企业从多个碳足迹管理方面提升产品竞争力。近年来，海信始终将绿色低碳作为践行社会责任与高质量发展的引擎，把握“双碳”战略机遇与全球绿色发展趋势，将绿色低碳确立为集团战略，成立ESG（环境、社会和治理）委员会统筹推进“双碳”工作，明确“不晚于2026年运营碳达峰、不晚于2050年运营碳中和”目标，较国家分别提前4年和10年，既彰显了企业主动践行国家“双碳”战略的责任担当，也将推动自身低碳转型，同时引领产业链协同减碳，助力全社会绿色发展大局。
基于产品全生命周期碳足迹理念，构建了覆盖研供产销回的全链条绿色发展体系。制造端已打造3家全球领先“灯塔工厂”、4座零碳工厂、17座国家级绿色工厂，国内制造园区实现能碳数字化平台全覆盖，可精准核算组织碳与产品碳足迹；产业链端将50%核心供应商纳入碳排放管控，推动40%供应商制定减碳目标，下游构建“线上+线下”一体化回收网络，实现电子废弃物100%规范再利用；产品端家电类一、二级能耗产品占比超90%，目前已实现显示、商空在产机型碳足迹在线核算，29个重点产品碳足迹经第三方认证，6个产品获碳标签认证，主导参与130余项绿色低碳国家/行业/团体标准制修订。
上月17日，欧盟发布碳边境调节机制（CBAM）提案，将碳关税覆盖范围从6种原材料拓展至180种下游产品（含冰箱、洗衣机等家电），2028年起逐步实施。作为海外营收占比接近50%的外向型企业，海信将依托《行动方案》强化全链条碳足迹管控，提升产品绿色竞争力。
下一步，青岛市将紧抓《行动方案》实施契机，着力塑强重点外贸产品绿色低碳竞争力，加速推动碳足迹管理从“政策驱动”向“市场驱动”深刻转型，携手各方共推绿色低碳“山东样板”建设，为全国城市绿色转型贡献可复制的“青岛方案”。
青岛财经日报/首页新闻记者 国瑾
责任编辑：王海山
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