国际性综合交通枢纽和国际航运中心“双核驱动”  青岛市交通运输工作会议召开

2025年，青岛国际航运中心建设全面起势。在全球航运中心综合实力排名榜单中，青岛由第15位提升至第13位，首次超越日本东京、韩国釜山；港口货物、集装箱吞吐量分别突破7.4亿吨、3289万标箱，同比增长4.1%、6.5%。全市社会物流总费用与生产总值比率预计再下降0.1个百分点、至13.8%，全国交通物流降本提质增效现场会在青岛召开；物流业增加值预计突破1800亿元，成为支撑实体经济发展的重要支柱产业……1月15日，青岛市交通运输工作会议召开。会议总结2025年全市交通运输工作，分析形势，明确“十五五”总体思路，部署2026年重点工作。青岛市交通运输局党组书记、局长路玉军出席会议并讲话。

2025年，全市交通运输系统坚持以党建为统领，以改革为动力，以“四促”行动为抓手，顶压前行，攻坚克难，国际航运中心能级实现新跃升，交通基础设施建设取得新进展，物流降本提质增效迸发新活力，运输服务保障能力得到新提升，交通运输新质生产力焕发新动能，交通运输行业治理彰显新气象，交通系统党的建设开创新局面。

“十四五”期间，全市交通运输系统抓住交通强国建设“黄金期”，加快构建现代化综合交通运输体系，交通基础设施跨越发展，现代物流体系高效构建，民生服务水平显著提升，交通新质生产力加速汇聚，成功跻身国际性综合交通枢纽城市行列。

国际航运中心能级实现新跃升

市委、市政府顶格召开推进会议、顶格争取国家定位，航运中心建设中期规划和远景目标印发实施，系统擘画“双枢纽引领、大通道支撑、四高地联动、五片区集聚”发展蓝图。青岛国际航运中心建设工作专班“一办九部”握指成拳、同向发力，航运金融中心、中国北方国际油气中心、第二座40万吨级矿石码头、液体化工仓储二期等竣工投用。智慧绿色港口建设走在全球前列，首个港口领域国家人工智能应用中试基地启动建设，自动化码头第13次刷新世界纪录，完成北方港口首单生物燃料油加注，全球首艘氢电拖轮投用，获评北方首个“五星级”绿色港区。精准补齐航运服务短板，加快培育航运贸易、金融、保险、法律等高端要素，航运企业（机构）增加至1.2万家，枝繁叶茂、共生共荣的发展生态加速形成。

交通基础设施建设取得新进展

40个交通重点项目稳步推进，双向八车道的沈海高速改扩建工程全线通车，极大提升了南北通行和集疏港效率。全省投资规模最大、线路里程最长的货运铁路——董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程，历经反复研究论证，如期开工建设。海铁联运“最后一公里”的关键节点——前湾港区北岸铁路扩能改造工程开工，建成后将极大缓解公路疏港压力。潍宿高铁至青岛连接线、青兰高速改扩建、荣潍高速改扩建、崂山城市航站楼等重点项目加快推进。完成普通国省道大中修155.7公里，国家公路网技术状况监测评价连续两年获评计划单列市第一。全省率先实施普通国省道长周期养护模式。新增25条“农村公路+”融合发展样板路。即墨农村公路管养体制改革经验入选全省地方改革案例。

物流降本提质增效迸发新活力

畅通沿黄国际物流大通道，新增海运航线20条、达到235条。新增曼谷、东京国际航空货运航线，机场货邮吞吐量完成22.7万吨。开行中欧班列1225列、增长20.5%。开辟TIR+GMS国际道路运输双路径，发运规模435车次、全国领先，货值超2.7亿元。开通省内首条“青岛-郑州”高铁快运线路。全市邮政业务处理量突破33亿件，莱西“交邮快”融合发展项目获评全国农村物流高质量发展典型案例。完善多式联运服务网络，布局沿黄内陆港55个，开通86条海铁联运线路，完成海铁联运量282.9万标箱、同比增长11%。青岛港大宗货物铁路水路运输比重超过86%。“推动产运贸一体化多式联运发展”获批交通强国专项试点。抓好企业培育服务，新增纳统企业109家，居全市规上服务业第2位，智链顺达获评国家5A级物流企业，日日顺、中创、山高物流等3家企业入围中国物流企业50强。山东中欧班列青岛集结中心一期、德邦山东总部智慧产业园竣工投产，传统物流业加速向数智化方向转型，提升核心竞争力。

运输服务保障能力得到新提升

增强对外辐射能力，机场新开5条国际客运航线，旅客吞吐量完成2690万人次，创青岛历史最高，其中国际及地区旅客量331.5万人次，同比增长24%，日韩市场规模稳居全国前三。济青高铁公交化实现常态化运行，城阳站始发“齐鲁之星”等银发旅游专列19列、旅客1.44万人次。青岛北站省内率先实现铁路出站换乘地铁免安检。胶州北站城市航站楼换乘服务中心启用。新增定制客运线路19条，发送定制包车1300余车次。优先发展公共交通，深化公交地铁两网融合，新开通微循环公交线路10条，调整公交站点141处，两网150米内换乘衔接率达91%。试点开通2条暑期免费公交线路、3条前海旅游线路，以及浮山、太平山2条环山公交线路，群众对美好出行的体验更加可感、可及。

交通运输新质生产力焕发新动能

交通运输数字化转型三年行动收官，建成60余个数字化应用场景。获批“国家综合交通运输信息平台部省联动试点”。交通工程智慧监管入选全省数字政府重大场景试点示范。入选国家公路水路交通基础设施数字化转型升级试点区域。长寿命路面技术成果获中国公路科技进步二等奖。智慧港口、智慧城轨大模型正式发布。《轨道交通绿色低碳发展路径》亮相联合国气候变化大会。更新新能源公交车601辆。大力发展低空经济，搭建省内首个低空智能管控平台，开通北方首条海岛低空物流航线，实现“积米崖—灵山岛”18公里双向低空物流“10分钟即达”。

交通运输行业治理彰显新气象

规范行业监管，建立“1+4+6”涉企检查机制，入企行政检查扫码率100%，做到“无事不扰”。道路运输便民服务站增加至75家，稳居全省首位。深化信用监管，驾驶员培训、港航管理2个场景入选全省信用交通典型试点。强化交通运输市场秩序整治，各级交通执法部门查处各类违法违规行为8900余起，胶东机场、青岛北站营运秩序明显改善。推广说理式执法，办理不予处罚案件310起，新时代“枫桥式”基层执法联系点获交通运输部通报表扬，“构建全链条普法体系”入选交通运输部“八五”普法典型案例，“胶东五市执法协作体系”入选全省跨区域联合执法揭榜挂帅项目。深化安全生产治本攻坚三年行动，建立健全“行业监管+部门执法+安全专家”的隐患排查机制，推动行业安全生产从“单一检查”向“协同监管”转变。《“三新、三强、三到位”夯实重大事故隐患排查整治成效》在全省推广。胶州市县道王相路获评国家级“安全精品路”。

2026年，青岛交通将在八个方面“加速发力”

会议深入分析了全市交通运输发展面临的形势要求，明确了“十五五”时期“1257”发展战略体系：立足交通强国先行先试“一个目标”、坚持国际性综合交通枢纽和国际航运中心“双核驱动”，锚定体系化、融合化、数智化、绿色化、安全化“五大方向”，实施枢纽能级跃升、网络互联畅达、服务品质优化、智慧赋能增效、绿色低碳转型、产业深度融合、治理效能提升“七大任务”，完善现代化综合交通运输体系，为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市提供坚实交通支撑。

会议要求，2026年是“十五五”开局之年，全市交通运输系统要坚定扛牢“走在前、挑大梁”的使命担当，强化“打头阵、当先锋”的进取意识，在服务国家战略大局、扩大有效投资规模、培育经济增长动能、提升运输服务品质、打造智慧绿色示范、打造一流营商环境、提升行业治理水平、锻造交通铁军队伍八个方面加速发力，上下同心、勇毅前行，稳扎稳打、踏踏实实做好各项工作，奋力开创全市交通运输高质量发展新局面。

青岛财经日报/首页新闻记者  宋大伟

责任编辑：林红