2026年1月6日上午，无人驾驶概念强势拉升。截至午间收盘，雷尔伟20%涨停，索菱股份、兴民智通、北斗星通、浙江世宝、合众思壮、岩山科技、雷科防务、银河电子、威帝股份10%涨停。
消息面上，2026年1月6日，全球消费电子展（CES）在拉斯维加斯举行。英伟达宣布重大消息称，推出Alpamayo系列开源AI模型、仿真工具及数据集，专注于推理型辅助驾驶与自动驾驶系统的研发。
英伟达CEO黄仁勋表示，“Alpamayo为自动驾驶汽车带来了推理能力，让它们能够思考罕见的场景，在复杂的环境中安全驾驶，并解释自己的决定。”包括Lucid、JLR、优步和Berkeley DeepDrive在内的行业领导者正在采用该平台。他还表示，英伟达将于2027年与合作伙伴共同测试L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，直接挑战谷歌旗下Waymo等先行者，将汽车业务打造为继AI之后的第二大增长引擎。
与此同时，英伟达表示将免费开放Alpamayo模型，允许潜在用户自行对模型进行重新训练。
在国内，2025年至今，在自动驾驶技术初步成熟与监管边际放松趋势下，网约车平台和Robotaxi厂商均逐渐加快了落地进程，其中我国以北上广深等一、二线城市为主。小马智行对外宣布，截至2025年底，其Robotaxi（自动驾驶出租车）运营车队规模已正式突破1159辆，超额达成2025年“昆仑”千辆Robotaxi战略目标。
2025年12月15日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点。L3级自动驾驶指在特定条件下由系统完成全部驾驶操作，仅在必要时提醒驾驶员接管。此次准入许可标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。
爱建证券研报认为，L3级自动驾驶准入的核心在于责任主体向车企/系统供应商转移，智能驾驶从辅助功能迈向商业化应用的新阶段。具备智能化技术领先优势、系统工程能力和产业链管控力的整车企业，以及掌握高阶智驾核心部件与系统能力的供应商，有望率先受益。
无人驾驶概念相关股票：雷尔伟、索菱股份、兴民智通、北斗星通、浙江世宝、合众思壮、岩山科技、雷科防务、银河电子、威帝股份。
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责任编辑：刘栩
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