近日，山东省交通运输厅公布2025年全省多式联运“一单制”试点工程项目名单，青岛市推荐的山东高速齐鲁号投资发展有限公司“上合示范区中欧班列‘新三样’公铁海多式联运‘一单制’试点工程”成功入选，荣登案例榜单，这对于青岛市推动现代物流降本提质增效，加快构建高效衔接、枢纽快速运转、信息互联共享、装备标准专业、服务一体对接的多式联运组织体系，打造“物畅其流、通江达海”的物流发展“新高地”，具有重要的现实意义。
为充分发挥交通物流先导性、基础性、保障性作用，市交通运输局围绕青岛国际航运中心建设，积极推动现代物流降本提质增效，当好构建现代物流产业体系的“开路先锋”。通过高点定位、积极探索，以本次全省多式联运“一单制”试点工程创建工作为抓手，不断推动多式联运改革，持续打通国际物流“中梗阻”，助力海铁联运打通内陆货物出海“最后一公里”。今年以来，会同相关企业加强对内陆港建设的布局，全年新增内陆港4个，内陆港总数达到55个。依托86条海铁联运线路，将港口服务功能前置延伸，构建起“内陆港+海铁联运+国际航线”的立体化物流网络，打通内陆地区货物出海的“最后一公里”。1-11月，完成海铁联运量262.5万标准箱，同比增长11%，继续保持全国首位，国际物流中心建设成效初步显现。
下一步，市交通运输局将按照交通物流降本提质增效工作部署要求，紧紧围绕“人享其行、物畅其流”的美好愿景，深入推进多式联运“一单制”试点工程建设，以此次获选为契机，加快推进多式联运发展，全力推进交通物流降本提质增效任务落地见效，为我市经济社会高质量发展贡献交通力量。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：王海山
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