12月6日,青版财经小记者走进位于市北区馆陶路49号的青岛道路交通博物馆,开启一场穿越百年的交通文化研学之旅。从中国第一条汽车公路的诞生,到人民英雄纪念碑碑心石运输的艰辛历程,小记者在实物展品、实景还原与互动讲解中,解锁青岛的交通发展密码,感悟“艰苦创业,百折不挠,万众一心,无私奉献”的红石精神。

小记者合影留念。

古代的马车复刻模型。

研学老师崔锦熔向小记者介绍百年前汽车的原比例复原品。
作为我国首个以道路交通为主题的专业性博物馆,青岛道路交通博物馆承载着独特的历史记忆——这里不仅是百年前中国最早的馆陶路汽车站所在地,更是青岛作为近代中国道路运输发祥地的鲜活见证。研学老师崔锦熔的带领下,小记者首先踏入道路交通博物馆主展区,一件件珍贵展品瞬间抓住了大家的目光:古代的马车复刻模型、百年前汽车的原比例复原品、民国时期的汽车驾驶证、抗战时期的木炭汽车图文资料……沿着展陈脉络,小记者清晰梳理出我国道路交通从古代、近代到现代的发展轨迹,尤其对“中国第一条汽车公路是青岛台柳路”“1910年馆陶路汽车站成为中国最早汽车站”这些知识点印象深刻,纷纷拿出笔记本认真记录。

一百多年前,汽车站的样子。

小记者了解近代道路交通行业的兴起。

小记者了解高速公路建设。
“安全气囊为什么能在碰撞瞬间弹出?”在交通安全主题馆,讲解员的提问引发小记者的热烈讨论。通过实物展示与原理演示,大家不仅了解到汽车安全气囊的工作机制,还直观认识到交通事故的危险性。“以后不仅自己要遵守交通规则,还要提醒爸爸妈妈开车注意安全!”一位小记者的发言得到同伴们的纷纷附和,交通安全的种子在孩子们心中悄然扎根。

安全气囊弹出瞬间。

交通安全知识闯关。

用汽车零件制作的楼梯。
最让小记者动容的是红石精神文化馆的参观环节。随着老师的讲述,70多年前城运集团前辈们运输人民英雄纪念碑碑心石的故事缓缓展开:1953年,重达300吨的碑心石从青岛浮山开采,在缺乏重型机械的年代,运输工作者凭借滑轮、绞盘等简易工具,克服重重险阻将巨石运往北京。实景还原的运输场景、斑驳的老工具、珍贵的纪实影像,让小记者仿佛置身那段艰苦却热血的岁月,深刻理解“红石精神”背后凝聚的坚守与担当。当得知人民大会堂料石、毛主席纪念堂雪松的运输也饱含青岛运输人的付出时,现场响起阵阵惊叹,不少小记者主动举手提问,想要了解更多运输过程中的细节。


小记者参观红石精神文化馆。


老师介绍当年运输碑心石的故事。

小记者观看人民英雄纪念碑模型。
参观过程中,小记者始终保持着高涨的热情,积极与讲解员互动。“碑心石在运输过程中遇到了哪些困难?”“青岛的交通发展对全国有什么影响?”面对孩子们的好奇提问,老师耐心解答,将专业的历史知识转化为生动易懂的语言。在互动问答环节,小记者踊跃举手分享自己的参观感悟。

小记者观看关于碑心石开采运输的纪录片。
活动接近尾声,小记者在博物馆大厅合影留念,手中的笔记本上写满了收获与感悟。此次研学之旅,不仅让大家系统了解了青岛乃至全国的道路交通发展历程,更让红色精神在青少年心中落地生根。正如一位小记者所说:“我们不仅要记住这些交通知识,更要把红石精神传承下去,用坚持和努力做好每一件事。”
青岛道路交通博物馆的这场研学,让历史变得可触可感,让精神变得可学可传。在对百年交通脉络的探寻中,小记者既收获了知识,又汲取了成长的力量,为青岛的青少年红色教育与文化传承增添了一抹温暖的底色。
青岛财经日报/首页新闻记者 盛军
责任编辑:林红

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