9月29日，铁路青岛北站西广场交通改造提升工程顺利建成并投入试运行，标志着这一备受市民关注的交通优化项目正式启用。该工程围绕“单向循环、合理分区、智慧管理”三大原则，系统实施了四项关键举措，有效破解了长期以来站前交通拥堵的难题，全面提升了地面交通疏解能力。
改造工程首先通过构建单向道路环线，优化了区域交通组织。充分利用现有道路资源，对局部路口实施微改造，将站前壶关路由原来的双向通行调整为南向北单行，与安泽路等周边道路共同形成高效、有序的单向快速疏解环路，有效缓解了车流交织带来的通行压力。
为更好地满足旅客出行需求，工程对站前落客区进行了扩容升级，将原先的四车道双排落客模式提升为六车道三排落客，显著提升了车辆落客效率，缩短了旅客进站时间，进一步优化了站前交通秩序。
在停车资源配置方面，改造工程重新优化了停车场功能布局。将广场北侧原社会停车场改造为专用网约车停车场，规范网约车运营管理；同时，将公交首末站改造为出租车停车场与社会车辆停车场，推动实现“人找车”的高效换乘模式，大幅提升了停车场的使用效率和旅客换乘便利性。
此外，项目还着力强化了交通秩序智慧管理能力。通过完善智能交通设施、更新交通标志标线、增设信号灯与监控设备、加装护栏及人行导向标识等一系列措施，加强了限时违停抓拍等管理手段。特别引入电子围栏技术，精准划定网约车接单区域，实现了对重点区域交通运行的智慧化管控。
青岛北站西广场交通改造工程的顺利通车，不仅大幅增强了地面交通的疏解能力，成功破解了西广场站前道路拥堵的困局，更将在国庆假期等重要时间节点，为旅客提供强有力的通勤保障。这一项目的建成投用，极大改善了旅客的出行体验，进一步擦亮了青岛北站作为城市交通窗口的现代化形象，为提升青岛城市交通品质注入了新动力。
青岛财经日报/首页新闻记者 国瑾
责任编辑：李颉
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