【宏观】
美联储如期宣布进行2025年首次降息
北京时间9月18日周四凌晨2时，美联储如期宣布进行2025年的首次降息。与市场预期一致，联邦公开市场委员会将联邦基金利率目标区间下调25个基点，调整至4.00%-4.25%。
1-8月证券交易印花税收入1187亿元
据财政部官网消息，1-8月，全国一般公共预算收入148198亿元，同比增长0.3%。其中，全国税收收入121085亿元，同比微增0.02%；非税收入27113亿元，同比增长1.5%。其中，证券交易印花税1187亿元，同比增长81.7%。分中央和地方看，中央一般公共预算收入64268亿元，同比下降1.7%；地方一般公共预算本级收入83930亿元，同比增长1.8%。
【产业】
DeepSeek-R1开创历史 梁文锋论文登上《自然》封面
9月17日，由DeepSeek团队共同完成、梁文锋担任通讯作者的DeepSeek-R1推理模型研究论文，登上了国际权威期刊《自然》的封面。
与今年1月发布的DeepSeek-R1的初版论文相比，本次论文披露了更多模型训练的细节，并正面回应了模型发布之初的蒸馏质疑。DeepSeek-R1也是全球首个经过同行评审的主流大语言模型。Nature评价道：目前几乎所有主流的大模型都还没有经过独立同行评审，这一空白“终于被DeepSeek打破”。
华为全联接大会2025——昇腾AI人工智能产业峰会今日开幕
第十届华为全联接大会今日在上海开幕，大会以“跃升行业智能化”为主题，通过“战略全景产业技术-生态发展”的三维视角，阐释华为全面智能化战略的最新举措，并发布全新的数智基础设施产品、行业场景化解决方案、开发工具等。
工业和信息化部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见
9月17日，工业和信息化部公开对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准，向社会征求意见。专家表示，这将为我国智能网联汽车产业的发展再次筑牢安全底线。
这次发布的征求意见稿构建了智能网联汽车产品的安全基线，要求系统只能在其设计运行条件下激活。针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求，构建了“三重安全保障”。
我国科研人员成功研制新一代脑机接口功能电极
9月17日，据中国科学院深圳先进技术研究院获悉，该研究院联合东华大学科研团队，历经5年多协同攻关，成功研发出如头发丝般纤细、柔软可拉伸、可自由驱动的神经纤维电极“神经蠕虫”。这项技术标志着生物电子接口（脑机接口、人机接口）从静态走向动态、从被动记录走向主动智能探测的范式转变。该研究成果北京时间9月17日在国际学术期刊《自然》发表。
这项技术为解决长期临床植入难题提供了全新的思路。医生未来或许无需再为电极的轻微错位或目标漂移而烦恼，有望通过无创的体外磁控实现体内设备的精准复位。另外，该技术也为未来生物电子设备走向主动化、智能化奠定了基础。
我国科学家成功开发出首例氢负离子原型电池
中国科学院大连化学物理研究所团队开发出新型核壳结构氢负离子电解质，并成功构建了首例氢负离子原型电池，这一成果北京时间9月17日在国际学术期刊《自然》发表。氢是未来清洁能源体系的重要组成部分，通常以氢正离子（质子）、氢负离子和氢原子三种形式存在。其中，氢负离子电子密度最高、易极化、反应性最强，是一种独特且具有巨大潜力的能量载体，其研发具有重要的科学意义和应用前景。
【市场】
今年超长期特别国债发行进度已达88.3%
9月17日，财政部发布《国债业务公告2025年第153号》称，2025年超长期特别国债（四期）第二次续发行已完成招标工作。本次续发行国债竞争性招标面值总额350亿元，为20年期固定利率附息债。
2025年，我国拟发行1.3万亿元超长期特别国债。据梳理，上述债券发行后，今年超长期特别国债整体发行规模已达到11480亿元，发行进度达88.3%。
【公司】
*ST南置：拟1元转让房地产开发、租赁业务相关资产及负债
9月17日，*ST南置发布资产重组报告书草案，公司拟向控股股东的全资子公司上海泷临转让房地产开发、租赁业务相关资产及负债，交易金额1元。本次交易拟转让标的资产具体包括：上市公司持有的17项房地产开发、租赁业务股权资产；上市公司本部对拟转让的股权资产的相关应收款项，以及上市公司本部与房地产开发、租赁业务相关的其他资产；上市公司本部其他应付款等债务。本次交易构成重大资产重组。
东风集团与襄阳国资将合资成立新公司 专注于智能越野车型的研发、制造与销售
9月17日，东风集团宣布，集团与襄阳国资将合资成立新公司，专注于智能越野车型的研发、制造与销售。据知情人士透露，东风集团此次出资的无形资产使用权包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权，也就是说这一新公司生产的新车未来将和猛士共用商标，推出更多智能越野车产品。
宁德时代：钠新电池具备超500公里的纯电续航能力 明年将批量供货
9月17日，宁德时代在互动平台表示，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能、碳足迹、安全性能均更有优势。具体来看，钠新电池将有助开拓严寒市场，拓宽新能源应用的区域边界；钠新电池的能量密度达到175Wh/kg，具备超500公里的纯电续航能力，可以覆盖超4成的国内乘用车市场需求，具备广阔的目标市场空间；公司推出的钠电电池包结合20号、25号标准包/换电包的高兼容性，适用于所有标准包/换电包车企客户的车型。目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中，进展顺利，明年将根据客户节奏实现批量供货。
责任编辑：荣晓敏
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