强势进入混动赛道，极氪9X重新定义旗舰SUV

“极氪9X先享计划正式启动，并将于8月底的成都车展正式开启预售。”7月9日举行的浩瀚-S架构暨极氪9X技术发布会上，被消费市场称为“杭州湾库里南”的极氪9X引发了极大关注。

发布会上，极氪正式推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S（SEA-S）。而作为一款全尺寸豪华SUV，极氪9X搭载了这一全新架构，成为其旗下的首款混动车型。

这也标志着极氪强势进入混动赛道。

极氪9X重新定义豪华混动SUV价值标杆。

中国高端新能源技术领域重大突破

针对当下绝大多数混动、增程产品因采用400伏架构，普遍存在纯电续航低、充电速度慢、低电量体验差等核心痛点，极氪凭借SEA浩瀚架构优势，打造了全球首个基于纯电架构的豪华电混专属架构浩瀚-S，以浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统四大核心科技，实现了混动车型性能、操控、安全、智能化的代际领先。

其中，浩瀚超级电混直击混动痛点，带来了媲美纯电的极致动力性能、补能性能和纯电长续航性能，是极氪在新能源领域的又一项技术重大突破。依托当下混动领域全球唯一全栈900伏高压架构的底层优势，浩瀚超级电混技术具备6C超快充能力，并拥有全球第一套混动兆瓦电驱，总功率突破1000千瓦，还实现了全球混动SUV最长纯电续航，CLTC续航里程达到380公里。

浩瀚超级电混实现中国新能源领域的技术突破。

一套系统实现最强纯电，最强增程，最强混动

基于豪华混动用户对极致纯电体验的迫切需求，极氪9X凭借浩瀚-S架构全栈900伏的高压优势，以极氪在新能源领域的重大技术突破——浩瀚超级电混技术，为用户带来满电快、馈电快、续航长、充电快的极致纯电用车体验，成为当下混动方案的最优解。

极氪9X搭载混动领域第一套兆瓦电驱，最大输出功率1030千瓦，最大马力超过1400匹，实现零百加速最快3.1秒的极致性能，全球混动SUV中排名第一，最高时速可达240公里，全球所有全尺寸混动SUV中排名第一。此外，极氪9X采用全栈自研的全球第一台最大功率超过200千瓦，且综合热效率突破46%的2.0T超级电混专用发动机，在急加速超车、大角度爬坡，以及高海拔地区等极端工况和环境下，动力响应随叫随到。即便是20%低电量馈电状态下，零百加速依然保持3秒级，时刻保持强劲动力，百公里综合油耗还较搭载1.5T发动机的同级产品低5%—10%，实现了效率和性能双重极致。

基于浩瀚-S架构行业最优的三电布置能力，极氪9X带来了全球混动领域第一块70度6C混动大电池，最大充电倍率6C，配合极氪全栈自研的混动热管理技术，彻底打破混动SUV纯电续航局限，可实现全球最高的380公里纯电续航里程，综合续航里程1000+公里， SoC20%补能至80%仅需9分钟。

浩瀚-S架构暨极氪9X技术发布会现场。

千里浩瀚智能辅助驾驶，全场景极致安全

作为代表千里浩瀚智能辅助驾驶系统最高水准的旗舰车型，极氪9X在千里浩瀚H9版本上，全球首发双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，成就智能时代的“聪明大脑”。极氪9X以底层硬件升级，算法架构迭代，功能场景再拓展，为用户带来产品全生命周期都领先的智能体验。

千里浩瀚H7搭载目前最先进的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力达到700TOPS，是上一代芯片算力的2.75倍，保持行业最高标准。同时，以人工智能领域最前沿成果，打造了全新的Smart AI Agent技术架构，在云端构建“云端基座大模型”和“世界模型”。云端基座大模型让车辆具备场景理解和推理能力，如人类司机一样能读懂电子指示牌，听懂特种车辆的声音，甚至识别交警手势等；世界模型则可以仿真物理世界的各种复杂场景，基座大模型在世界模型中进行强化学习，以AI训练AI。此外，车端方面，千里浩瀚H7通过对基座模型进行蒸馏，部署“多模态VLA 通用场景大模型”，可通过“生成式推理”将“部分感知”升级为“全局理解”，让车辆具备更聪明的预判能力。

千里浩瀚H9通过预埋顶级硬件，实现了芯片、感知硬件、算法、转向、制动、配电、通信和HMI全链路的8大安全冗余设计。其中，通过自研域控器，千里浩瀚H9行业率先实现了双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片集成，总算力超过1400TOPS。两颗芯片互为冗余，在最底层的核心硬件，做到了安全双备份。

感知硬件上，千里浩瀚H9采用行业唯一5激光雷达方案，首次实现激光雷达的360度全覆盖：1颗长距激光雷达，采用全球唯一的520线方案，可在最远300米外，精准识别长宽超过0.75米*0.75米的物体；4颗极氪自研的全球首款四向高精度固态激光雷达布局，横向扫描范围150度，纵向感知达到112度，最远探测距离15米，4颗覆盖面积近1000平方米，感知范围行业最大，更实现悬空和负向障碍的精准感知。千里浩瀚H9方案还应用有5个4D毫米波雷达、12个超声波雷达，13个高清摄像头，2个涉水雷达、6个车外麦克风，共43个感知单元，构建三重360度的无死角感知矩阵，是全球唯一一个，真正实现“全域、全向、全时”感知无盲区的智能辅助驾驶感知方案。

打破混动瓶颈，改写市场规则，极氪凭借豪华电混专属架构浩瀚-S首款产品极氪9X，以中国新能源汽车的天花板级技术和极致体验，正式进入混动赛道，重新定义了旗舰SUV的价值标杆。极氪9X也将与极氪009光辉组成“9系天花板”，重塑全球豪华车市场格局，极氪有望成为国产新能源品牌以极致技术产品力持续向上突破的典范。

青岛财经日报/首页新闻记者 张雅乔

责任编辑：王海山