6月30日上午，青岛引航站新能源小水线面引航艇建造项目签约仪式在青岛举行。青岛市交通运输局、青岛引航站、中国船舶科学研究中心、英辉南方造船（广州番禺）有限公司等单位的领导和嘉宾共同出席，见证这一重要时刻。
践行国家战略，引领绿色航运
此次签约的新能源小水线面引航艇项目，是青岛引航站深入贯彻落实国家“双碳”战略和交通强国、海洋强国建设的生动实践。项目采用新能源动力系统和小水线面船型设计，将大幅降低碳排放和污染物排放，为青岛港打造“零碳港口”提供新动能。同时，提升引航作业的安全性和效率，助力青岛国际航运中心建设迈向更高能级。
强强联合，打造行业标杆
中国船舶科学研究中心与英辉南方造船（广州番禺）有限公司作为联合体中标单位，将充分发挥各自在绿色船舶技术、小水线面船型设计和高端船舶制造领域的优势，确保项目高标准、高质量完成。青岛市交通运输局作为主管部门将全力支持项目建设，做好政策协调与服务保障，推动项目早开工、早建成、早投用，为青岛航运业高质量发展注入新活力。
多方共话合作，展望未来蓝图
青岛市交通运输局副局长张子木在致辞中表示，此次合作是青岛航运业绿色化、智能化转型的重要一步，将为全国港口绿色升级提供示范。青岛引航站站长宋学斌强调，新能源引航艇将成为青岛引航服务的新名片，推动引航服务向绿色化、智慧化迈进。中国船舶科学研究中心所长叶聪承诺，联合体将以科技创新为引领，精益管理为保障，确保项目成为经得起时间检验的精品工程。
携手共进，开启新篇章
此次签约标志着青岛引航站新能源小水线面引航艇项目正式进入实施阶段。各方将紧密协作，共同推动项目落地，为青岛航运业的高质量发展和国家“双碳”目标的实现贡献力量。未来，青岛将以更加开放的姿态、更加务实的举措，与各方携手共筑绿色航运新标杆，谱写交通强国建设的新篇章。
据了解，青岛引航站新能源小水线面引航艇项目是亚洲首艘新能源动力小水线面引航艇的示范工程，其成功实施将为全球港口绿色转型提供中国方案。项目预计于2026年建成投用，届时将成为青岛港绿色发展的亮丽名片。
青岛财经日报/首页新闻记者 宋大伟
责任编辑：李颉
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