6月10日，国家能源局发布《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》，其中提到，国家能源局将遴选部分项目和区域开展氢能试点工作，进一步推动创新氢能管理模式，探索氢能产业发展的多元化路径，形成可复制可推广的经验，支撑氢能“制储输用”全链条发展；对符合条件的项目和区域试点优先纳入制造业中长期贷款、优先推荐纳入“两重”“两新”等支持范围，相关技术装备优先纳入能源领域首台（套）重大技术装备。支持依托试点项目，制定相关国家标准和行业标准，推动相关项目参与碳市场、绿证市场交易。
氢能作为一种清洁能源，其最大优势在于生产和使用过程中的污染零排放特性。氢能具备高效、可储存、可运输等优点，能够广泛应用于多个领域。随着政策的不断推进，氢能产业的发展潜力被进一步激发。相关企业纷纷加大研发投入，推动技术创新，以抢占市场先机。
据数据宝统计，A股氢能概念股有近60只，包含市值超千亿元规模的上汽集团、潍柴动力、宝丰能源、隆基绿能。部分概念股获得基金扎堆布局，截至2025年一季度末，15只氢能概念股获得超10只基金产品重仓，其中三环集团、宇通客车、卫星化学、隆基绿能、潍柴动力的重仓基金产品超百只。三环集团获得170只基金产品重仓，基金持股比例为9.56%。在政策与资本的双重驱动下，氢能产业或将迎来更加广阔的发展空间。
从中长期看，氢能产业正以前所未有的速度扩张，展现出巨大的发展潜力和市场前景。据中国氢能联盟此前预计，2050年氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，产业链年产值达到12万亿元。
国金证券研报称，2025年是“十四五”氢能政策的收官之年，绿氢示范项目招标活跃，政策端随着能源局提出持续推动氢能产业政策接续发力，下半年行业有望迎来政策进一步催化，加速商业化进程和项目落地进度。
责任编辑：荣晓敏
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