“五一”国际劳动节，当人们出游踏青时，有一群劳动者依旧忙碌在工作岗位上。他们驾驶着垃圾转运车，如同城市的“搬运工”，为守护城市的干净整洁而奋斗着。他们，就是青岛水务固体废弃物处置有限责任公司（以下简称“青岛水务固废公司”）中转站的转运车驾驶员。
每年转运生活垃圾120余万吨，累计行驶里程600多万公里，相当于绕地球150多圈。这些数字的背后，是转运车驾驶员无数个日夜的奋战与担当，是车轮碾过晨曦暮色、寒来暑往的最美足迹。他们用方向盘书写平凡史诗，让“脏乱差”的刻板印象化作“精细美”的文明答卷。
夏天：炽热中的坚守者
夏日的阳光如同火盆般炙烤着大地。垃圾散发的异味混合着夏日的高温，让人感到窒息。但转运车驾驶员们没有丝毫抱怨，他们专注地将一罐罐来自千家万户的生活垃圾装载上转运车，汗水湿透了工作服，在后背晕开一片片白色的汗渍。午后的驾驶室温度如同桑拿房，座椅被晒得滚烫，他们就这样将一车车的生活垃圾转运至小涧西生活垃圾综合处置园区进行分类处理，转运及时率常年保持100%。
冬天：严寒里的奉献者
当凛冽的寒风呼啸而过，城市被冰雪覆盖，人们纷纷躲在温暖的室内时，转运车驾驶员却在等待随时发车的指令。冬天的垃圾有时被冻得冰硬，使得装卸变得更加困难。为了避免垃圾撒漏造成二次污染，转运车驾驶员坚持手动清理掉箱门上的每一件垃圾，确保箱门封闭严实，罐体安装到位。因为驾驶员们深知，自己多上一份心，环境污染的风险就少十分，不能因为天气原因，就降低自己的工作标准。
深夜：寂静中的守护者
当城市的灯火渐渐熄灭，人们都已进入梦乡时，转运车驾驶员们依然在忙碌着。深夜的转运大厅，来自市内各区的一辆辆转运车陆续将垃圾倒入转运罐中，中转站的转运车驾驶员娴熟地将一个个满载垃圾的罐体背罐装车，次第冲进寂静的夜里。在来回77公里的城市道路和高速公路上，驾驶员们精力高度集中，时刻注意着车辆和道路情况。因为他们知道，只有及时将垃圾清运干净，城市才能在第二天迎来一个整洁的开始。
清晨：晨辉中的唤醒者
当曙光划破夜空，人们即将从睡梦中苏醒时，中转站内早已引擎轰鸣、人声交织。驾驶员们在调度指令声中熟练地穿梭于车辆间。液压泵的嗡鸣声、对讲机的呼叫声、金属罐体的碰撞声此起彼伏，他们在这样的“交响曲”中检查胎压、擦拭后视镜、查看机油，为新一天的工作准备着。随着第一辆早班车的出发，转运车排出的尾气混着晨雾，与垃圾特有的气味消散在空气中，驾驶员开始了为城市“梳妆”的新一天。
中转运输队队长何建民说：“‘五一’期间，车队已做好万全准备，44辆转运车24小时运转，98名驾驶员全员在岗三班倒，目标只有一个，确保垃圾日产日清。针对节日交通特点，车队已提前规划3条转运路线，并配备11辆备用车应对突发状况。”驾驶员吴晓东说：“节日假期，转运车就是城市的流动名片，我们每次出车前都要把车辆里外收拾得干干净净，让游客看到整洁的转运车，为青岛形象加分！”
青岛财经日报/首页新闻记者
请输入验证码