青岛财经日报讯 （记者 郭清鉴）在今天举行的2017全球智慧物流峰会上，菜鸟网络发布全新品牌标识，并将打造两大升级战略。同时，发布了一项代号为“ACE”的未来绿色智慧物流汽车计划，联合上汽、东风、瑞驰等知名车企共同打造百万台新型智慧物流汽车。阿里巴巴董事局主席马云在会上预测，八年内，中国将形成每天10亿包裹的业务体量。物流企业只有投资人才、技术，并且要联合作战，才能应对。
智慧能力将全面赋能中小物流
峰会上，菜鸟宣布用一组科技感十足的符号取代了原先的小鸟，作为这个物流平台的新LOGO。
菜鸟品牌焕新意味着中国智慧物流发展进入了新阶段。万霖表示，作为全国最大的开放式物流平台，菜鸟将着重打造两大升级战略。
首先是开放战略的升级。预计未来几年内，菜鸟将为超过10000个中小品牌提供智能供应链解决方案。这些方案里除了基础通用的数据分析能力，还包括一系列个性化订制的终极应用能力。
中国目前有数十万家物流企业，绝大部分规模小而分散。为了让中小物流也能搭上智慧物流的快车，菜鸟平台将把物流云全链路的能力向行业开放。
菜鸟还将推动国际尖端智能设备在物流业的使用。随着中小商家和中小物流大量进入智慧物流生态，菜鸟将推动行业从局部优化进入全局优化。
万霖表示，未来几年，菜鸟平台的大数据和算法将深入赋能到物流的毛细血管，有望为每一辆快递车和每一位快递员优化路径。现在东部地区居民普遍享受的24小时送达服务，接下来也会大量出现在中西部地区。
智慧物流车将成主力
针对物流行业的高能耗现状，菜鸟网络发布了一项代号为“ACE”的未来绿色智慧物流汽车计划。
菜鸟总裁万霖表示，ACE计划的核心是“绿色”和“智能”；让绿色新能源车搭载智慧的大脑，实现配送员、车、仓库、城市末端的全智能绿色覆盖。作为平台，菜鸟负责搭台，让车企和物流快递合作伙伴共同享受红利，促进生态共赢。
2016年，中国快递业已实现连续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递量达312.8亿件，预计到2020年快递日单量将翻番。
该计划的目标是，打造100万辆搭载“菜鸟智慧大脑”的新能源物流汽车，让大数据助力绿色物流，让汽车上的“智慧大脑”直接用数据帮助快递公司、配送员做思考和决策，最终“连线成面”打造一张移动的绿色智慧物流骨干网。
“ACE”计划研发的新车已于4月在深圳和成都两个城市进行了试点。以深圳为例，单车行驶距离减少了约30%，空驶率降低10%，成本节省超过2成。据此测算，菜鸟ACE计划的推出，一年可为物流行业节省成本100亿元。
菜鸟ACE计划同时推出了“整车设计制造”、“共享运力”、“行业解决方案”等产品。联合网商银行等金融机构向物流公司、运营企业及配送司机提供500亿元的供应链金融服务，在市场导入、金融服务等方面给予合作伙伴支持。
马云提出每天10亿快递小目标
“我告诉大家，一天十亿只包裹，不会超过八年，估计在六七年左右就能实现。”马云在昨天的峰会上表示，物流企业应该投资人才、技术，并且要联合作战，才能应对每天10亿包裹的业务体量。
马云说，只有物流公司做好眼光、格局、组织、人才、技术各方面的准备，在这方面做好投资，才能做好应对。他同时表示，快递公司融到的钱必须用到联合项目上去，只有联合作战，才有可能解决每天十亿包裹的问题。
中国快递业最近十年创造了增长的奇迹，2016年中国共发出300多亿件快递包裹，连续几年成为世界第一快递大国。现在中国平均每天的快递包裹接近1亿件。
在谈到物流快递公司的未来形态时，马云表示，物流公司一定是一家技术公司。他希望新技术所诞生的新物流公司，能够保障地球上任何一个小企业的通货权。他同时认为，物流行业是真正的实体企业，“没有物流行业，很多东西就变成了幻想。”
谈到人才的管理，马云表示，物流公司要高度关注技术的人才、管理的人才、文化的人才。
物流公司要解决的是员工的未来，解决他们未来有更多的就业机会和更好的成长，而不是仅仅保住一份工作而已。只有这样，才有可能赢得每天十亿包裹中的一部分。
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