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青岛“独臂船长”徐京坤登顶“海上珠峰”

99天航行27615海里、连续99天顿顿吃泡面、到港前5天险退赛……北京时间2025年2月18日下午3时08分(法国当地时间上午8时08分),在航海界,一个震撼人心的时刻来临。来自中国青岛的 “独臂船长” 徐京坤,驾驶着 “SINGCHAIN 中国梦之队海口号”,成功跨越了2024-2025旺代单人不间断环球帆船赛的终点线,抵达法国莱萨布勒多洛讷港。他以99天19小时06分钟11秒的成绩,成为第100位完成旺代环球的航海人,更是世界单人不间断环球帆船赛历史上首位中国船长,为中国航海事业书写了浓墨重彩的一笔。



旺代环球帆船赛堪称 “地球上最艰难的体育赛事”,被称为 “航海界的珠穆朗玛峰”。这项赛事每四年举办一届,选手需在近100天内独自完成超过24000海里(约44500公里)的航行。途中,他们要穿越充满巨大风暴的南大洋、“风暴走廊” 恶魔岛合恩角,以及危机四伏的南纬50度 “咆哮西风带”,全程不仅要应对极端天气、孤独和身体极限挑战,还不能停靠、依赖外界协助,完赛人次不足登顶珠峰人数的1%,其难度可见一斑。

徐京坤的航海之路,充满坎坷却又无比坚毅。1989年出生于山东平度的他,12岁时因意外失去左前臂。但命运的挫折并未打倒他,凭借出色的身体素质,他投身残疾人竞技体育,参加了2008年北京残奥会帆船比赛。此后,他在航海领域不断突破自我,成为中国首位完成双体帆船环球航行的航海家、首位完成 “朗姆路” 单人跨大西洋帆船赛的中国人。

在此次旺代环球赛的99天航程中,徐京坤历经无数生死考验。到港前5天,船上电力系统突发严重故障,在海面浪高、船失控、大雨的恶劣海况下,他关闭多数电力设备,爬到船尾抢修,更换发电机支架和索具;航行期间,他3次爬上30米高桅杆修理设备、在船尾修复液压发电机。由于单人不间断航行无法补给,他连续99天顿顿吃泡面,仅在春节包了6个饺子。

支撑徐京坤坚持下来的,是他对航海的热爱和坚定的信念。他用镜头记录海洋美景,分享这些美好成为他坚持的动力。他形容这段旅程 “像极了一次浓缩的人生,酸甜苦辣咸,人生百味”。

徐京坤的成功,不仅是他个人梦想的实现,更是中国航海事业的重大突破,标志着中国船长在世界航海最高舞台崭露头角,“旺代” 不再是中国航海人的禁区。完成比赛后,徐京坤对未来充满期待,计划参加 2028 年旺代环球赛、组建中国队伍参加美洲杯帆船赛,还想打造三体帆船创造世界环球速度新纪录,他甚至希望成立航海学院,帮助更多中国青少年和残障儿童从航海中收获技能、勇气和力量。

徐京坤用行动证明,只要心怀梦想、勇往直前,就能在看似不可能的挑战中创造奇迹,他的事迹也激励着更多人勇敢追逐梦想,为中国航海事业注入源源不断的动力。

青岛财经日报/首页新闻记者 盛军

责任编辑:林红

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