10月30日,记者从中国气象局获悉,我国自主研发设计的新舟60国家级人工影响天气作业飞机通过专家验收,作为中部人工影响天气能力建设成果之一,正式交付湖北省气象局。至此,我国自主研发的人工影响天气飞机已有5架,标志着我国人工影响天气装备国产化迈出重要一步。
图为交付现场。中国气象局供图
国产新舟60飞机是现阶段我国高性能增雨/探测飞机平台的主力机型。据介绍,本次交付的飞机加装了大气探测、催化作业、空地信息、任务集成等六大子系统,其中包括国内自主研发的大气探测采集处理设备和集成软件,具备大规模联合作业、科学探测、空地协同通信能力,可实现探测数据处理自主可控,单次作业有效催化面积可达9000平方公里,最长作业时间达6小时。
这架飞机还新增了国产探头云/降水粒子成像仪和结冰等级预警提示功能,进一步增强了作业精准性和安全性。
截至目前,我国已形成增雨飞机机群,全国有58架飞机用于人工影响天气作业,具备反应迅速、协同高效的跨区域作业能力,成为天-空-地协同人工影响天气作业网的重要组成部分。
来源:科技日报
责任编辑:林红
请输入验证码