从1984年当上第一批桥吊司机到如今，许振超已经跟集装箱打了大半辈子的交道。桥吊司机是青岛港的核心岗位之一。他们在这里卸下来自世界各地的货物，又把中国产品装船运往全球市场。在这一卸一装之间，桥吊工人通过他们的手，把中国和世界连接在了一起。
许振超练就了集装箱操作“一钩准”和无声响操作等绝活。当上桥吊队队长以后，他又琢磨怎么提高全队的工作效率。他找来几个技术好的工人，在集装箱吊具上挂一根电焊条，让大家在50米的高空，练习“高空穿靶”的绝活。
2003年4月27日，许振超团队创造了每小时339箱集装箱装卸的世界纪录，“振超效率”就此诞生。
此后，许振超团队又先后9次刷新集装箱装卸世界纪录。青岛港从一个名不见经传的小港口一跃成为年货物吞吐量突破7亿吨，居全球第四位的世界级大港。
青岛财经日报/首页新闻记者 王墨然 原嫣若 王钧胜 刘国栋 余衍飞
责任编辑：王海山
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